Żytkiejmy (stacja kolejowa)

Żytkiejmy
Ilustracja
Budynek mieszkalny zawiadowcy stacji w 2021
Państwo

 Polska

Miejscowość

Żytkiejmy

Data otwarcia

15.08.1908

Data zamknięcia

1944

Poprzednie nazwy

Szittkehmen, Schittkehmen, Wehrkirchen

Rodzaj

stacja kolejowa

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

T

Linie kolejowe
  • Gusiew – Gołdap (rozebrana)
Położenie na mapie gminy Dubeninki
Mapa konturowa gminy Dubeninki, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Żytkiejmy”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Żytkiejmy”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, blisko prawej krawędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Żytkiejmy”
Położenie na mapie powiatu gołdapskiego
Mapa konturowa powiatu gołdapskiego, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Żytkiejmy”
Ziemia54°20′56,07″N 22°41′08,00″E/54,348908 22,685556

Żytkiejmy – zlikwidowana stacja kolejowa w Żytkiejmach, w gminie Dubeninki, w powiecie gołdapskim w województwie warmińsko-mazurskim, w Polsce. Położona na budowanej w kilku etapach linii kolejowej z Gąbina (niem. Gumbinnen, obecnie ros. Гусев, Gusiew) przez Tolminkiejmy (niem. Tollmingkehmen, obecnie ros. Чистые Пруды, Czistyje Prudy) do Gołdapi. Linia została doprowadzona do Żytkiejm i otwarta w 15.08.1908 roku[1][2]. W związku z planami rozbudowy linii, w 1912 roku przebudowano układ torowy. I wojna światowa wstrzymała rozbudowę linii, natomiast od stacji Żytkiejmy wybudowano w 1914 roku polową, wojskową linię wąskotorową (Feldbahn), którą doprowadzono do lasu koło Smolnicy[3][4].

Na stacji był budynek dworcowy, służbowy budynek mieszkalny, lokomotywownia dwustanowiskowa, wieża wodna, zasiek węglowy, obrotnica, rampa ładunkowa i in. W 2025 roku istnieje tylko służbowy budynek mieszkalny, w którym znajdują się mieszkania komunalne. Widniejąca na nim niemiecka nazwa stacji sugeruje, że to budynek dworcowy, co nie jest prawdą[5].

Po I wojnie światowej budowę linii prowadzono od Botkun, otwierając sukcesywnie kolejne odcinki, by wreszcie w 1927 roku doprowadzić ją do Żytkiejm[1][2].

Linia ta została rozebrana wkrótce po zajęciu tych terenów przez Armię Czerwoną w 1944 roku. Cała infrastruktura została wywieziona do Związku Radzieckiego[6].

Galeria

Przypisy

Żytkiejmy
Linia Botkuny – Pobłędzie (rozebrana) (25,1 km)
Rybino
odległość: 6,1 km
odległość: 3,9 km
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.