AAM-4
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Rodzaj |
powietrze-powietrze |
| Przeznaczenie |
przeciwlotnicza |
| Operacyjność |
od 1999 |
| Długość |
3667 mm |
| Średnica |
203 mm |
| Rozpiętość |
800 mm |
| Masa |
230 kg |
| Prędkość |
4 Ma (4896 km/h) |
| Zasięg |
100 km (AAM-4) |
| Naprowadzanie |
aktywne radiolokacyjne |
| Typ głowicy |
odłamkowo-burząca |
| Użytkownicy | |
| Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony | |
Mitsubishi AAM-4 (Type 99) – japoński pocisk rakietowy klasy powietrze-powietrze średniego zasięgu
Historia
Konstrukcja została stworzona dla zastąpienia pocisku AIM-7 Sparrow wykorzystywanego przez japońskie lotnictwo, jako uzbrojenie dla myśliwców F-15J Eagle i Mitsubishi F-2. W odróżnieniu od AIM-7 nowy pocisk jest naprowadzany aktywnie, jest większy, ale dzięki temu wzrósł zasięg. Aby lepiej wykorzystać możliwości pocisku dla samolotów F-2 opracowano wersje AAM-4B, przeznaczoną dla F-2 z radarem Mitsubishi J/APG-2 z aktywnym skanowaniem fazowym, do tego standardu zostanie zmodernizowanych 60 samolotów. Japonia wykorzystuje AAM-4 równolegle z amerykańskimi AIM-120B AMRAAM.
Linki zewnętrzne
- Japan Builds A Better AMRAAM, strategypage.com
- Japan Upgrading 60 F-2s With AAM-4, J/APG-2, aviationweek.com. aviationweek.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-05-20)].