ARM Cuauhtémoc

ARM Cuauhtémoc

Bandera	Armada de México
Znak wywoławczy	XCBF
Port macierzysty	Acapulco
Armator	Marynarka Wojenna Republiki Meksyku
Dane podstawowe
Materiał	stal
Historia
Stocznia	Astilleros Celaya S.A., Bilbao (Hiszpania)
Data budowy	1982-29-07
Dane techniczne
Wyporność	1800 t
Liczebność załogi	260
Długość całkowita (L)	90,5 m
Długość linii wodnej	67,2 m
Szerokość (B)	12 m
Zanurzenie (D)	5,4 m
Ożaglowanie
Typ ożaglowania	bark
Powierzchnia ożaglowania	2200 m²
Liczba masztów	3
Napęd mechaniczny
Moc silnika	1125 KM

ARM Cuauhtémoc BE-01, MMSI 345186001, IMO 8107505 – żaglowiec szkolny Marynarki Wojennej Meksyku. Kilka krajów Ameryki Łacińskiej ma swoje żaglowce szkolące młodzież studiującą w tamtejszych uczelniach morskich. Przedstawicielem tego rejonu świata jest właśni ten meksykański trzymasztowy bark. W języku Indian zamieszkujących obszary Meksyku cuauhtémoc to pikujący orzeł. Takie imię nosił ostatni władca Azteków, który wsławił się w walkach z hiszpańską konkwistą. To jego przedstawia piękny galion na dziobie żaglowca. „Cuauhtémoc” stacjonuje w Vera Cruz na wschodnim wybrzeżu Meksyku albo w Acapulco na Pacyfiku.

Żaglowiec został zbudowany w stoczni Celaya w Bilbao w Hiszpanii. Budowę jednostki ukończono 29 lipca 1982 r., a następnie przekazano pierwszej załodze i Marynarce Wojennej Meksyku.

Żaglowiec „Cuauhtemoc” znany jest także jako The Ambassador (Ambasador) i Knight of the Seas (Rycerz mórz), wyszkolił 24 roczniki żeglarzy i pokonał 486 184 mil w czasie 3823 dni.

Niezależnie od krótkich rejsów szkolnych, mimo stosunkowo młodego wieku, żaglowiec odbył już wiele dalekich rejsów. Między innymi w 1990 roku okrążył świat, a w latach 1992–1993 Amerykę Południową. „Cuauhtemoc” często uczestniczy w europejskich zlotach wielkich żaglowców.

„Cuauhtemoc” otrzymał wiele różnych nagród z różnych krajów:

• 1998: Cutty Sark, Irlandia
• 2000: Cutty Sark, Irlandia
• 2000: 2. miejsce, Baltico 2000
• 2002: „Boston Teapot”, International Sail Training Association
• 2003: „Boston Teapot”, International Sail Training Association

„Cuauhtemoc” dwukrotnie okrążył legendarny Przylądek Horn. Pierwszy raz w 1993. Drugi natomiast w 2006 roku, podczas najdłuższej wyprawy odbytej przez żaglowiec, trwającej 239 dni, podczas której pokonał 30,502 mil morskich. W Polsce gościł m.in. na finale The Tall Ships' Races w Szczecinie w 2007 i 2013 roku. Po wizycie w Szczecinie w 2013, okręt zawinął z kilkudniową wizytą do Gdyni, gdzie w jeszcze niewyjaśnionych okolicznościach pobito jego załogę na plaży, wywołując protest dyplomatyczny Ministerstwa Spraw Zagranicznych Meksyku^[1].

17 maja 2025 r. podczas wyjścia z New York Harbor żaglowiec utracił napęd i znoszony przez prąd wody uderzył w nowojorski Most Brookliński, uszkadzając wszystkie trzy maszty. Ich wysokość wynosiła 48 m przy prześwicie mostu równym 41,1 m. W chwili zdarzenia na pokładzie znajdowało się 277 osób. Dwóch kadetów poniosło śmierć, a 22 osoby zostały ranne, w tym trzy ciężko^[2].

• ARM Cuauhtémoc (BE-01)
• 
  ARM Cuauhtémoc (BE-01)
• 
  Cuauhtémoc w Szczecinie
• 
  Oświetlone maszty i reje żaglowca w porcie w Szczecinie w 2007 roku
• 
  galion ARM Cuauhtémoc (BE-01) - podobizna Cuauhtémoca - ostatniego wodza Azteków

• Tall Ships Races