Alfa Romeo Giulietta (1954)

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta
Producent	Alfa Romeo
Okres produkcji	1954−1965
Miejsce produkcji	Portello East London
Następca	Alfa Romeo Giulia Alfa Romeo Spider (Giulietta Spider)
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	1290 cm³ o mocy 80 KM[1]
Skrzynia biegów	4-biegowa, manualna[1]
Napęd	tylny[1]
Długość	3988 mm[1]
Szerokość	1524 mm[1]
Wysokość	1321 mm[1]
Rozstaw osi	2388 mm[1]
Masa własna	857 kg

Alfa Romeo Giulietta – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1954−1965.

Jako pierwsza do produkcji w 1954 roku trafiła wersja coupé zwana Giulietta Sprint, produkowana w Grugliasco przez firmę Bertone. Od wiosny 1955 roku w Portello produkowano model sedan zwany Berlina. Od połowy 1955 roku w San Giorgio Canavese firma Pininfarina produkowała kabriolet pod nazwą Giulietta Spider, która to stała się symbolem włoskiego La Dolce Vita lat 50^[2]. W latach 1960–1963 w East London w Południowej Afryce produkowano model Giulietta T.I.

Giulietta SZ to samochód z 1960 roku (być może powstawał w latach 1959-1963), produkowany przez Zagato dla firmy Alfa Romeo z wykorzystaniem jej podzespołów. Auto jest wyposażone w aluminiowe nadwozie od Zagato i krótkie podwozie wersją Alfa Romeo Giulietta Coupé. Zmniejszając jego wagę i zwiększając moc, Alfa stworzyła coupé dobrze się sprawujące w wyścigach klasy 1300 cm³ i rajdach rozgrywanych na początku lat 60.

Niektóre odmiany produkowała w małych seriach włoska firma stylistyczna Zagato.