BMW M47

Silnik BMW M47 zamontowany w BMW E87

BMW M47 – wysokoprężny silnik BMW produkowany w czterech wersjach.

M47N2

Liczba cylindrów4
Średnica cylindrów84 mm
Skok tłoka88 mm
Pojemność1951 cm3
Stopień sprężania19,0:1
Moc maksymalna100 kW (136 KM) przy 4000 obr./min
Obroty maksymalne4750 obr./min
Maksymalny moment obrotowy280 Nm przy 1750 obr./min

M47TU

Liczba cylindrów4
Średnica cylindrów84 mm
Skok tłoka90 mm
Pojemność1995 cm3
Stopień sprężania17,0:1
Moc maksymalna110 kW (150 KM) przy 4000 obr./min
Obroty maksymalne4600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy330 Nm przy 2000 obr./min

M47DU18

Liczba cylindrów4
Średnica cylindrów84 mm
Skok tłoka90 mm
Pojemność1995 cm3
Stopień sprężania17,0:1
Moc maksymalna85 kW (116KM) przy 4000 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny moment obrotowy280 Nm przy 1750...2000 obr./min

M47T2

Liczba cylindrów4
Średnica cylindrów84 mm
Skok tłoka90 mm
Pojemność1995 cm3
Stopień sprężania17,0:1
Moc maksymalna120 kW (163 KM) przy 4000 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny moment obrotowy340 Nm przy 2000...2750 obr./min
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.