BMW S63
BMW S63 – pierwszy 8-cylindrowy silnik benzynowy w układzie V produkowany przez BMW, w którym zastosowano wspólny kolektor wydechowy dla obydwu rzędów cylindrów, układ Twin Scroll Twin Turbo oraz bezpośredni wtryski paliwa (High Precision Injection).
| Liczba cylindrów | 8 w układzie V |
| Średnica cylindrów | 89 mm |
| Skok tłoka | 88,3 mm |
| Pojemność | 4395 cm³ |
| Stopień sprężania | 9.3:1 |
| Moc maksymalna | 408 kW (555 KM) przy 6000 obr./min |
| Obroty maksymalne | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 680 Nm przy 1500-5650 obr./min |