Babiak (stacja kolejowa)
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1 marca 1933 |
| Poprzednie nazwy |
Babenwald (1942–1945) |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Babiak _location_map.png) | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu kolskiego  | |
 52°21′12″N 18°40′13″E/52,353333 18,670278 | |
Babiak (w latach 1942–1945 Babenwald) – stacja kolejowa w Babiaku (powiat kolski), położona przy linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017[1] | 20-49 |
| 2022[2] | 0-9 |
Informacje ogólne
Stacja kolejowa w Babiaku leży na odcinku M linii kolejowej nr 131, obejmującym obszar pomiędzy Ponętowem a Inowrocławiem Rąbinkiem.
Znajduje się tutaj otwarty budynek stacyjny, natomiast kasy biletowe od kilkunastu lat są zamknięte. Stacja składa się z trzech peronów i trzech krawędzi peronowych. Nie ma przejść nadziemnych ani podziemnych.
Historia
Stacja kolejowa w Babiaku została otwarta dnia 1 marca 1933 roku wraz z oddaniem do użytku części linii kolejowej nr 131 ze Zduńskiej Woli do Inowrocławia. Linia ta, zwana magistralą węglową, wybudowana została w celu przewozu towarów (głównie węgla) z Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego do Trójmiasta, stąd korzystały z niej głównie pociągi towarowe. 30 grudnia 1966 linia została zelektryfikowana.
21 lutego 1962 na odcinku pomiędzy Babiakiem a Lipimi Górami doszło do wypadku – w czasie mijania się pociągu towarowego z osobowym doszło do eksplozji kotła w parowozie, w wyniku czego śmierć poniosła drużyna pociągu towarowego, a pasażerowie składu osobowego zostali ranni[3].
19 grudnia 2012 na stacji podczas jazdy manewrowej wykoleił się pociąg PKP Cargo, co spowodowało zamknięcie odcinka pomiędzy Babiakiem a Zaryniem na około dwie godziny[4].
Ruch osobowy
Ze względu na przeznaczenie magistrali węglowej głównie do przewozów towarowych, ruch pasażerski miał na tej linii kolejowej mniejsze znaczenie. W XX wieku kursowały tu jednak regularnie pociągi osobowe pomiędzy Mysłowicami, Częstochową, Katowicami, Zduńską Wolą a Inowrocławiem, Toruniem Głównym i Gdynią[5]. Po 2000 roku rozpoczęto ograniczanie ruchu osobowego, a w grudniu 2008 ze względu na pogarszający się stan techniczny torów całkowicie zawieszono ruch pociągów osobowych na odcinku pomiędzy Babiakiem a Ponętowem.
10 grudnia 2011 mimo protestów mieszkańców odjechał z Babiaka ostatni pociąg osobowy w kierunku Inowrocławia. Zawieszenie połączeń spowodowane było niską frekwencją.
26 kwietnia 2015 pociąg PKP InterCity TLK Kujawiak kursujący pomiędzy Warszawą Wschodnią a Piłą Główną został pierwszym pociągiem pasażerskim od grudnia 2011, który zatrzymał się na stacji w Babiaku[6]. W rozkładzie jazdy obowiązującym od stycznia do grudnia 2016 pociąg ten zastąpiono pociągiem TLK Przybyszewski kursującym pomiędzy Bydgoszczą Główną a Warszawą Wschodnią, a w grudniu 2016 pociągiem TLK Kutrzeba tej samej relacji.
Przypisy
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ 21 lutego | Kresowiacy.com [online], kresowiacy.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2015-05-26] (pol.).
- ↑ Wykolejenie pociągu na stacji Babiak [online], www.kurier-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22].
- ↑ Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1990/1992
- ↑ Gmina Babiak: Nowe połączenie kolejowe ułatwi podróżowanie [online], kolo.naszemiasto.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
Linki zewnętrzne
- Babiak w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Babiak w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
| Babiak | ||
| Linia 131 Chorzów Batory – Tczew | ||
  odległość: 9,398 km |
 |
odległość: 11,233 km |
