Baureihe 23.10
 | |
| Producent |
|
|---|---|
| Lata budowy |
1955-1959 |
| Układ osi |
1'C1' h2 |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
110,8 t |
| Długość z tendrem |
22 660 mm |
| Średnica kół napędnych |
1750 mm |
| Średnica kół tocznych |
1000 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Typ tendra |
2’2T28 |
| Ciśnienie w kotle |
16 atm |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła |
206,51 m² |
| Powierzchnia przegrzewacza |
96,15 m² |
| Powierzchnia rusztu |
3,71 m² |
| Średnica cylindra |
500 mm |
| Skok tłoka |
660 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc znamionowa |
1294 kW |
| Prędkość konstrukcyjna |
110 km/h |
Baureihe 2310 - lokomotywa parowa produkowana w latach 1955-1959 dla kolei wschodnioniemieckich. Dwa pierwsze parowozy wyprodukowano we wrześniu 1957 roku. Wyprodukowano 113 parowozów. Lokomotywy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na saksońskich liniach kolejowych[2]. Jeden parowóz zachowano jako eksponat zabytkowy[3].
Przypisy
- ↑ Johannes Schubert: Technische Daten der Baureihe 2310. (niem.).
- ↑ Clemens Schüssler: Baureihe 2310. [dostęp 2015-04-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)]. (niem.).
- ↑ Heinz Lahs: Dampflokomotive 35 1019-5. (niem.).