Cieśnina Singapurska
![]() Tama Marina Barrage wraz z Cieśniną Singapurską na drugim planie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Akweny • Łączy wody • Z wodami |
|
| Lądy • Oddziela • Od |
|
| Wymiary • długość • szerokość |
|
| Głębokość • maksymalna |
|
| Miejscowości nadbrzeżne | |
Mapa Cieśniny Singapurskiej | |
Położenie na mapie Singapuru ![]() | |
Położenie na mapie Malezji ![]() | |
Położenie na mapie Indonezji ![]() | |
Cieśnina Singapurska (ang. Strait of Singapore; chiń. upr. 新加坡海峡; chiń. trad. 星加坡海峽; pinyin Xīnjiāpō Hǎixiá; malajski Selat Singapura) – cieśnina między południowym końcem półwyspu Malakka i wyspą Singapur na północy a wyspami Batam, Bintan i innymi w archipelagu Riau na południu.
Cieśnina łączy Morze Andamańskie i cieśninę Malakka z Morzem Południowochińskim, jest długości 114 kilometrów, szerokości 12–36 kilometrów i głębokości do 62 metrów, z najmniejszą głębokością na torze wodnym – 22 metry.
W zachodniej części cieśniny występują liczne wyspy i rafy koralowe. Przez cieśninę przechodzi ważna, bardzo uczęszczana droga morska z Europy, Afryki Wschodniej, Azji Zachodniej i Południowej do Azji Wschodniej, Australii i Oceanii. W jej obrębie działa port w Singapurze.
Bibliografia
- Peter Borschberg, The Singapore and Melaka Straits. Violence, Security and Diplomacy in the 17th Century, Singapur–Lejda: NUS Press, KITLV Press, 2010 (ang.).



