Cmentarze żydowskie w Ostrowie Wielkopolskim
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Wyznanie | |
| Powierzchnia cmentarza |
5,8 a |
| Data otwarcia |
początek XVIII wieku |
| Data ostatniego pochówku | |
| Data likwidacji |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Wyznanie | |
| Powierzchnia cmentarza |
2,8 ha |
| Data otwarcia | |
| Data likwidacji | |
Położenie na mapie Ostrowa Wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu ostrowskiego _location_map.png) | |
 51°39′17″N 17°48′26″E/51,654722 17,807222 | |
W historii Ostrowa Wielkopolskiego odnotowano dwa cmentarze żydowskie.
Na mocy umowy miasta Ostrów Wielkopolski z gminą żydowską o zagospodarowaniu kirkutów na miejscu cmentarzy pobudowane zostały, z wykorzystaniem zachowanych macew, lapidaria. W roku 2006 rozpoczęto prace ewidencyjne i konserwatorskie nad ocalałymi nagrobkami oraz rozpisano przetarg na budowę lapidariów, które wykonano na początku kwietnia 2007 roku.
Stary cmentarz
Pierwszy kirkut powstał w centrum dzielnicy żydowskiej (za zachodnią pierzeją Rynku) na początku XVIII wieku. Liczył zaledwie 580 m. kw. i został zamknięty już w 1780 roku. W 1877 r. teren uporządkowano, zazieleniono i nazwano Laskiem Przyjaźni, na pamiątkę pokoju po wojnie francusko-niemieckiej 1870–1871. Podczas II wojny światowej zniszczono prawie całą dzielnice żydowską. Na terenie Placu 23. Stycznia utworzono murek z porozbijanych macew z II cmentarza na alejach słowackiego i obsadzono go zielenią. W czasach PRL w północno-zachodnim krańcu parku postawiono transformator.
Nowy cmentarz
Nowy kirkut utworzono na ówczesnym północnym przedmieściu Ostrowa (zachodni skraj tzw. Nowej Dzielnicy), w roku zamknięcia starego cmentarza. W 1873 roku wybudowano na nim dom pogrzebowy. Liczył do 2,8 ha. Zlikwidowany został w latach II wojny światowej, a macewy posłużyły jako materiał budowlany. Do roku 1960 funkcjonował w jego miejscu zakład zieleni, a w latach 70. wybudowano tam zespół szkół. Część ziemi wraz ze szczątkami została wówczas wykorzystana przy budowie trasy komunikacyjnej w Śródmieściu Ostrowa.