Dodge Utility
Dodge Utility – samochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1965 – 1975.
Pierwsza generacja
.jpg) Dodge Utility I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 1965 |
| Okres produkcji |
1965 – 1967 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Dodge Utility II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4709 mm |
| Szerokość |
1753 mm |
| Wysokość |
1387 mm |
| Rozstaw osi |
2692 mm |
| Masa własna |
1213 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Dodge Utility I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.
W 1965 roku australijski oddział marki Chrysler zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę modelową o osobowo-dostawczy model pod marką Dodge o nazwie Utility. Samochód był bliźniaczą konstrukcją wobec Chrysler Valiant Utility, pełniąc wobec niego funkcję tańszej i bardziej przystępnej cenowo wariacji. Samochód oferowano w uboższej palecie kolorów nadwozia[1]. Różnice wizualne były minimalne, opierając się do innych oznaczeń producenta na masce, błotnikach oraz tylnej klapie.
Silniki
- L6 3.7l
- V8 4.5l
Druga generacja
 Dodge Utility II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 1967 |
| Okres produkcji |
1967 – 1971 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Dodge Utility I |
| Następca |
Dodge Utility III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
1967-1969: |
| Szerokość |
1770 mm |
| Wysokość |
1397 mm |
| Rozstaw osi |
2743 mm |
| Masa własna |
1338 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Dodge Utility II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.
W 1967 roku zadebiutowała druga generacja Dodge'a Utility, która podobnie jak poprzednik była bliźniaczym modelem wobec droższego i lepiej wyposażonego Chryslera Valianta Utility. Samochód wyróżniał się bardziej okrojoną paletą dostępnych barw nadwozia, mniejszą ilością chromowanych ozdobników i bardziej użytkowym charakterem. Samochód eksportowano także z Australii do Republiki Południowej Afryki[2].
Restylizacje
Razem z bliźniaczym modelem Chryslera, Dodge Utility w ciągu trwającej przez 4 lata produkcji przeszedł dwie modernizacje. Obejmowały one głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego. Pierwsza przyniosła inny kształt maski i zderzaka, a druga restylizacja oznaczała nowe, kanciaste reflektory i inne wypełnienie atrapy chłodnicy[3].
Silniki
- L6 3.5l
- L6 3.7l
- L6 4.0l
Trzecia generacja
.JPG) Dodge Utility III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 1971 |
| Okres produkcji |
1971 – 1975 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Dodge Utility II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy pickup |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
1971-1976: |
| Szerokość |
1885 mm |
| Wysokość |
1420 mm |
| Rozstaw osi |
2819 mm |
| Masa własna |
1406 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Dodge Utility III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
W 1971 roku zadebiutowała trzecia i zarazem ostatnia generacja Dodge Utility. Samochód kontynuował schemat, według którego zbudowane zostały dotychczasowe modele - był dwudrzwiowym pickupem będącym bliźniakiem Chryslera Valianta Utility, pełniącym funkcję tańszego i bardziej użytkowego wariantu[4]. Różnice wizualne ponownie były minimalne - Dodge miał jedynie inne emblematy producenta na nadwoziu.
Restylizacje
Dodge Utility trzeciej generacji przeszedł dwie modernizacje, które polegały na pojawieniu się innego wypełnienia atrapy chłodnicy i przestylizowaniem zderzaków oraz błotników[2]/
Koniec produkcji
Produkcja Dodge Utility III skończyła się w 1975 roku, na 3 lata szybciej od bliźniaczego modelu Chryslera. Samochód zniknął z oferty bez następcy.
Silniki
- L6 3.5l
- L6 3.7l
- L6 4.0l
- L6 4.3l
Przypisy
- ↑ 1968 Dodge Utility. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
- 1 2 Model Sharing: The Good, The Bad & The Ugly. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
- ↑ Chrysler Australia History. [dostęp 2020-03-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-22)]. (ang.).
- ↑ Hemmings Find of the Day - 1971 Dodge VG ute. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).