Eclipse 500
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Eclipse Aviation |
| Typ |
Lekki samolot odrzutowy |
| Załoga |
1 lub 2 pilotów |
| Historia | |
| Data oblotu |
26 sierpnia 2002 |
| Liczba egz. |
260 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 × Silnik turbowentylatorowy Pratt & Whitney Canada PW610F |
| Ciąg |
4 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,4 m |
| Długość |
10,1 m |
| Wysokość |
3,4 m |
| Masa | |
| Własna |
1610 kg |
| Startowa |
2699 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
685 km/h |
| Prędkość minimalna |
128 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
1044 m/min |
| Pułap |
12 500 m |
| Zasięg |
2084 km |
| Rozbieg |
715 m |
| Dobieg |
686 m |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| od 4 do 5 pasażerów | |
Eclipse 500 – lekki samolot odrzutowy dla biznesu wyprodukowany przez firmę Eclipse Aviation. Projekt oparty został na samolocie Williams V-Jet II. Produkcja maszyny została wstrzymana w połowie 2008 roku ze względów finansowych. Samolot był wyposażony w awionikę – Avio Next Generation.