Formuła Abarth Sezon 2012
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
24 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
8 sezon Formuły Abarth – rozpoczął się 31 marca i zakończył 30 września po dwudziestu czterech rundach. Tytuł mistrzowski zdobył Nicolas Costa.
Zespoły i kierowcy
| Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
|---|---|---|---|
| 2 | Wszystkie | ||
| 3 | Wszystkie | ||
| 21 | Wszystkie | ||
| 5 | 2–3, 5–8 | ||
| 22 | 1 | ||
| 9 | Wszystkie | ||
| 23 | 8 | ||
| 24 | 8 | ||
| 17 | Wszystkie | ||
| 18 | Wszystkie | ||
| 19 | Wszystkie | ||
| 26 | Wszystkie | ||
| 35 | Wszystkie | ||
| 39 | Wszystkie | ||
| 51 | 3–8 | ||
| 52 | 3–8 |
Kalendarz
European Series
Both championships
Klasyfikacje
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wyścigi główne | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Sprinty | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Europejska seria
| Poz. | Kierowca | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 6 | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 9 | NU | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 266 | |
| 2 | 1 | 1 | NU | 3 | 3 | 8 | 1 | 10 | 7 | 1 | NU | NU | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 6 | DK | 3 | 6 | 3 | 5 | DK | 246 | |
| 3 | 3 | 3 | NU | NU | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | NU | 2 | 9 | 10 | 5 | 12 | NU | 8 | NU | 219 | |
| 4 | 8 | 9 | 4 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | NU | NS | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | 1 | 3 | 207 | |
| 5 | 4 | 2 | NU | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | NU | 8 | 3 | 2 | 6 | 4 | 1 | 2 | 2 | 8 | 2 | NU | NU | 200 | |
| 6 | 2 | 4 | 2 | NU | 11 | 3 | 7 | 2 | 4 | 7 | 5 | 3 | 6 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 9 | 176 | |
| 7 | 5 | 6 | 3 | 6 | 8 | NU | 12 | 5 | 5 | 6 | 8 | 4 | 4 | 11 | 11 | 3 | 6 | NU | 4 | 8 | 4 | NU | 10 | 4 | 123 | |
| 8 | 9 | 7 | 5 | 5 | 7 | NU | 6 | 7 | NU | 9 | NU | 6 | 7 | 10 | 6 | 5 | 5 | 3 | 6 | 9 | 1 | NU | 13 | NU | 96 | |
| 9 | 7 | 11 | NU | 4 | 4 | NU | NU | 8 | 9 | 8 | 6 | 5 | 9 | 6 | 7 | WD | WD | WD | 7 | 7 | 13 | 8 | 6 | NU | 72 | |
| 10 | 11 | 8 | 6 | 7 | 9 | 6 | 11 | 9 | 10 | NU | 8 | 10 | 9 | 9 | NU | 8 | NU | 11 | NU | NU | 8 | 49 | ||||
| 11 | 10 | 10 | 7 | NU | 10 | 7 | 9 | NU | 12 | 11 | 7 | 9 | WD | WD | WD | NU | 8 | 7 | 9 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 43 | |
| Ineligible drivers | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | NU | 8 | 12 | NU | NU | 10 | NU | 8 | 8 | NU | NU | NU | 11 | 7 | 7 | 7 | 5 | 0 | ||||||||
| 8 | NU | 11 | 10 | NU | 7 | NU | 7 | 9 | 7 | 7 | 8 | NU | 10 | 10 | 9 | 12 | 6 | 0 | ||||||||
| 10 | 9 | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
Debiutanci
| Poz. | Kierowca | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 9 | 4 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | NU | NS | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | 1 | 3 | 337 | |
| 2 | 2 | 4 | 2 | NU | 11 | 3 | 7 | 2 | 4 | 7 | 5 | 3 | 6 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 9 | 300 | |
| 3 | 9 | 7 | 5 | 5 | 7 | NU | 6 | 7 | NU | 9 | NU | 6 | 7 | 10 | 6 | 5 | 5 | 3 | 6 | 9 | 1 | NU | 13 | NU | 232 | |
| 4 | 10 | 10 | 7 | NU | 10 | 7 | 9 | NU | 12 | 11 | 7 | 9 | WD | WD | WD | NU | 8 | 7 | 9 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 153 | |
| 5 | 11 | 8 | 6 | 7 | 9 | 6 | 11 | 9 | 10 | NU | 8 | 10 | 9 | 9 | NU | 8 | NU | 11 | NU | NU | 8 | 149 | ||||
| 6 | 1 | 2 | 1 | 51 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 10 | 9 | 7 | 29 | ||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
Zespoły
| Poz. | Zespół | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 333 | |
| 2 | 1 | 1 | NU | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | 7 | 3 | 6 | 3 | 5 | DK | 324 | |
| 3 | 8 | 9 | 4 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | NU | NS | 4 | 3 | 6 | 5 | 1 | 1 | 1 | 225 | |
| 4 | 2 | 4 | 2 | 5 | 7 | 3 | 6 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | 5 | 4 | 4 | 219 | |
| 5 | 11 | 8 | 6 | 7 | 9 | 6 | 11 | 9 | 10 | NU | 8 | 10 | 9 | 9 | NU | 8 | NU | 11 | NU | NU | 8 | 49 | ||||
| 6 | 10 | 10 | 7 | NU | 10 | 7 | 9 | NU | 12 | 11 | 7 | 9 | WD | WD | WD | NU | 8 | 7 | 9 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 43 | |
| Ineligible teams | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | NU | 8 | 10 | NU | 7 | 10 | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | NU | 10 | 7 | 7 | 7 | 5 | 0 | ||||||||
| Poz. | Zespół | VRT |
VRT |
VRT |
HUN |
HUN |
HUN |
MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
Włoska Seria
| Poz. | Kierowca | MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 6 | 6 | 3 | 1 | 1 | 5 | 9 | NU | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 2 | 194 | |||||||
| 2 | 1 | 10 | 7 | 1 | NU | NU | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 6 | DK | 3 | 6 | 3 | 5 | DK | 175 | |||||||
| 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | NU | 8 | 3 | 2 | 6 | 4 | 1 | 2 | 2 | 8 | 2 | NU | NU | 160 | |||||||
| 4 | 5 | 3 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | NU | NS | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | 1 | 3 | 158 | |||||||
| 5 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 1 | NU | 2 | 9 | 10 | 5 | 12 | NU | 8 | NU | 157 | |||||||
| 6 | 7 | 2 | 4 | 7 | 3 | 5 | 6 | 5 | 5 | 4 | NU | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 9 | 122 | |||||||
| 7 | 12 | 5 | 5 | 6 | 8 | 4 | 4 | 11 | 11 | 3 | 6 | NU | 4 | 8 | 4 | NU | 10 | 4 | 88 | |||||||
| 8 | 6 | 7 | NU | 9 | NU | 6 | 7 | 10 | 6 | 5 | 5 | 3 | 6 | 9 | 1 | NU | 13 | NU | 71 | |||||||
| 9 | NU | 8 | 9 | 8 | 6 | 5 | 9 | 6 | 7 | WD | WD | WD | 7 | 7 | 13 | 8 | 6 | NU | 46 | |||||||
| 10 | 8 | NU | 11 | 10 | NU | 7 | NU | 7 | 9 | 7 | 7 | 8 | NU | 10 | 10 | 9 | 12 | 6 | 34 | |||||||
| 11 | 10 | NU | 8 | 12 | NU | NU | 10 | NU | 8 | 8 | NU | NU | NU | 11 | 7 | 7 | 7 | 5 | 31 | |||||||
| 12 | 9 | NU | 12 | 11 | 7 | 9 | WD | WD | WD | NU | 8 | 7 | 9 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 20 | |||||||
| 13 | 11 | 9 | 10 | NU | 8 | 10 | 9 | 9 | NU | 8 | NU | 11 | NU | NU | 8 | 17 | ||||||||||
| Ineligible drivers | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | 9 | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||||
| Poz. | Kierowca | MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt | ||||||
Zespoły
| Poz. | Zespół | MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 249 | |
| 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | 7 | 3 | 6 | 3 | 5 | DK | 235 | |
| 3 | 5 | 3 | 1 | 5 | 3 | 8 | 3 | 1 | 3 | NU | NS | 4 | 3 | 6 | 5 | 1 | 1 | 1 | 178 | |
| 4 | 6 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | 4 | 1 | 5 | 4 | 4 | 161 | |
| 5 | 8 | NU | 8 | 10 | NU | 7 | 10 | 7 | 8 | 7 | 7 | 8 | NU | 10 | 7 | 7 | 7 | 5 | 51 | |
| 6 | 9 | NU | 12 | 11 | 7 | 9 | WD | WD | WD | NU | 8 | 7 | 9 | 12 | 9 | 11 | 11 | 10 | 18 | |
| 7 | 11 | 9 | 10 | NU | 8 | 10 | 9 | 9 | NU | 8 | NU | 11 | NU | NU | 8 | 17 | ||||
| Poz. | Zespół | MUG |
MUG |
MUG |
MIS |
MIS |
MIS |
RBR |
RBR |
RBR |
IMO |
IMO |
IMO |
VAL |
VAL |
VAL |
MNZ |
MNZ |
MNZ |
Pkt |
Przypisy
- 1 2 3 4 Prema Powerteam announces his 2012 Formula Abarth Line-Up. premapowerteam.com, 2012-02-15. [dostęp 2015-06-30].
- 1 2 DieGi Motorsport annuncia il venezuelano Amado per l’European Series. stopangdo.tv, 2012-02-28. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-04-19)]. (wł.).
- ↑ Santiago Urrutia primo pilota BVM Target per Italiano ed European Series. stopangdo.tv, 2012-03-19. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)]. (wł.).
- 1 2 BVM to field three cars in Monza. acisportitalia.it, 2012-09-21. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)].
- 1 2 3 4 2012 Italian Championship and European Series. jenzermotorsport.ch. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-22)].
- ↑ Il venezuelano Juan Branger debutta con la JD Motorsport. stopangdo.tv, 2012-03-21. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)]. (wł.).
- 1 2 3 EURONOVA CONFIRM ZONZINI AND COSTA FOR EUROPEAN FORMULA ABARTH. euronova-racing.com, 2012-03-20. [dostęp 2015-06-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-19)].
- 1 2 3 Entry List. acisportitalia.it, 2012-06-07. [dostęp 2015-06-30].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Włoskiej Formuły Abarth. acisportitalia.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-26)].