Fram (1892)

Fram

Bandera	Norwegia
Dane podstawowe
Typ	szkuner
Historia
Stocznia	Larvik (Norwegia)
Data wodowania	26 października 1892
Data oddania do eksploatacji	1893
Data wycofania ze służby	1912
Dane techniczne
Liczebność załogi	16
Długość całkowita (L)	38,9 m
Szerokość (B)	10,36 m
Zanurzenie (D)	4,57 m
Pojemność brutto	402 GT
Napęd mechaniczny
Silnik	3-stopniowa maszyna parowa
Moc silnika	220 KM
Liczba śrub napędowych	1
Prędkość maks.	7 w.

Fram (norw. Naprzód) – norweski statek zbudowany w 1892 r., przystosowany do pływania wśród lodów^[1].

Wsławił się wyprawami do Arktyki i Antarktyki. Obecnie znajduje się w muzeum statku polarnego Fram w Oslo – Frammuseet.

Statek został zbudowany w 1892 roku na zamówienie podróżnika Fridtjofa Nansena i wziął udział w trzech wielkich ekspedycjach polarnych: Fridtjofa Nansena (w latach 1893–1896), Ottona Sverdrupa (1898–1902) oraz Roalda Amundsena (1910–1912).

Nansen planując wyprawę do Arktyki przewidywał, że statek przez jakiś czas będzie dryfował wraz z lodem, wmarznięty w pole lodowe. Nie było wówczas technicznych możliwości zbudowania statku odpornego na nacisk lodu. Z tego powodu postanowił nadać Framowi odpowiedni kształt, powodujący wypychanie statku pod naciskiem lodu, do góry, ponad lód. Dodatkowe rozwiązania: staranne ocieplenie statku, podnoszony ster i śruba pozwoliły statkowi przetrwać podróże w lodach.

W muzeum znajduje się cały statek wraz z oryginalnym wyposażeniem z czasów wypraw polarnych.

• Tara
• Tara Arctic