GMC Sprint

GMC Sprint – samochód osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1971–1977.

GMC Sprint I

GMC Sprint I
Producent	GMC
Zaprezentowany	Listopad 1970
Okres produkcji	1970 – 1972
Miejsce produkcji	Arlington Atlanta Baltimore
Następca	GMC Sprint II
Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pickup
Napęd	tylny
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet El Camino
Pokrewne	Chevrolet Chevelle
Konkurencja	Ford Ranchero

GMC Sprint I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

W 1970 roku GMC zdecydowało się uzupełnić ofertę modelową o dużego pickupa typu coupe utility opartego na bazie produkowanej wówczas od 1967 roku trzeciej generacji modelu Chevrolet El Camino^[1].

Pierwsza generacja GMC Sprint odróżniała się od bliźniaczego modelu Chevroleta innym wzorem atrapy chłodnicy i oznaczeniami producenta, a także bogatszym wyposażeniem i zmodyfikowanym wystrojem wnętrza^[2][3].

GMC Sprint II

GMC Sprint II
Producent	GMC
Zaprezentowany	Styczeń 1972
Okres produkcji	1972 – 1977
Miejsce produkcji	Arlington Atlanta Baltimore
Poprzednik	GMC Sprint I
Następca	GMC Caballero
Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pickup
Napęd	tylny
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Chevrolet El Camino
Pokrewne	Chevrolet Chevelle
Konkurencja	Ford Ranchero

GMC Sprint II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Druga generacja GMC Sprint zadebiutowała tym razem równolegle z nowym wcieleniem bliźniaczego Chevroleta El Camino, przechodząc ewolucyjny zakres wizualnych zmian^[4]. Z przodu pojawiła się duża chromowana atrapa chłodnicy z oznaczeniem producenta, a także odrębne, duże obwódki reflektorów z chromowanymi nakładkami^[5].

Nowym rozwiązaniem było umieszczenie tylnych lam – tym razem miały one formę dwóch odrębnych par kloszy umieszczonych w zderzaku. Po trwającej 5 lat produkcji, GMC Sprint został zastąpiony przez model Caballero.