GMP (silnik)

GMP (ang. TDC - top dead centre) – „górne martwe położenie”, ,,górny martwy punkt” czyli skrajne górne położenie tłoka w cylindrze odpowiadające najmniejszej objętości przestrzeni roboczej.

W starszej literaturze czasami bywa oznaczany jako "ZZ", czyli "zwrot zewnętrzny".

Zobacz też

Bibliografia

  • Jan Werner Silniki spalinowe małej i średniej mocy. Wyd. II Wydawnictwa Naukowo – Techniczne Warszawa 1964 r.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.