Grand Prix Buenos Aires 1941

Grand Prix Buenos Aires 1941

II Gran Premio de Buenos Aires

Circuito Retiro
Data	23 listopada 1941
Trasa
Liczba okrążeń	40
Długość okrążenia	2,41 km
Dystans	96,4 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	14 kierowców
Zakwalifikowało się	14 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
Najlepsze wyniki
Zwycięzca	José Canziani (53:49,5, Alfa Romeo)
Najszybsze okrążenie	José Canziani (1:17,1, Alfa Romeo)
w sezonie 1941 1936 Grand Prix Buenos Aires 1942

Grand Prix Buenos Aires 1941 – wyścig Formuły Libre, który odbył się 23 listopada 1941 roku na torze Circuito Retiro w Buenos Aires. Zwycięzcą został José Canziani w Alfie Romeo 8C-35.

Zgłoszenia zostały podzielone na dwie kategorie. W pierwszej – Mecánica Nacional – rywalizowały pojazdy oparte na samochodach seryjnych – jak Ford, Chevrolet czy Hudson. Na drugą kategorię, nazwaną Coches Especiales, składały się samochody Grand Prix. Samochody Mecánica Nacional rywalizowały w sobotę, a pięciu najlepszych kierowców kwalifikowało się do wyścigu Grand Prix. W tym wyścigu zwyciężył Mario Chiozza w Mercurym. W klasie Grand Prix rywalizował między innymi Raoul Riganti w Maserati 8CL, który wystawił w Indianapolis 500 1940.

Samochodom Mecánica Nacional przyznano handicap, wskutek czego wystartowały one minutę przed samochodami Grand Prix.

Od startu prowadzenie objął Mario Chiozza w Mercurym, ale na 13 okrążeniu wyprzedził go José Canziani w Alfie Romeo. Chiozza został później wyprzedzony także przez Oldemara Ramosa, ale zdołał ukończyć wyścig na trzecim miejscu i wygrał klasę Mecánica Nacional. Riganti w jego Maserati, znanym także jako La Maserati del Pueblo, wycofał się z wyścigu po trzech okrążeniach.

Na niebiesko zaznaczono kierowców rywalizujących w klasie Mecánica Nacional.

P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		40	José Canziani	Alfa Romeo	40	53:49,5
2		39	Oldemar Ramos	Alfa Romeo	22	+0:42,0
3		26	Mario Chiozza	Mercury	39	+1 okr.
4		41	Francisco Landi	Alfa Romeo	39	+1 okr.
5		44	Gerardo de Avellar	Alfa Romeo	38	+2 okr.
6		43	Eric Forrest Greene	Maserati	38	+2 okr.
7		16	Rodolfo Martini	Ford	38	+2 okr.
8		22	Roque Brisco		36	+4 okr.
9		45	Domingo Ochoteco	Alfa Romeo	36	+4 okr.
10		3	Alfredo Pián	Ford	36	+4 okr.
11		10	Mario Sessarego	Ford	34	+6 okr.
Niesklasyfikowani
		42	Adriano Malusardi	Alfa Romeo	31	+9 okr.
			„Rossi”	Ford	27	+13 okr.
			Raoul Riganti	Maserati	4	+36 okr.
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
			Victorio Coppoli	Mercedes-Benz
P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

• Leif Snellman, Felix Muelas: II GRAN PREMIO DE BUENOS AIRES. [w:] kolumbus.fi [on-line]. [dostęp 2014-02-23]. (ang.).