HMAS Bingera
![]() HMAS Bingera | |
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Denny Bros |
| Wodowanie |
1935 |
| Nazwa |
HMAS Bingera (FY88) |
| Wejście do służby |
5 lutego 1942 |
| Wycofanie ze służby |
13 grudnia 1946 |
| Los okrętu |
zwrócony właścicielowi |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
922 t |
| Długość |
61 m |
| Szerokość |
10,3 m |
| Zanurzenie |
2,7 m |
| Prędkość |
12 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| Armata 4-calowa (102 mm), armata 2-funtowa (40mm), 2 karabiny maszynowe Vickers, 2 zrzutnie bomb głębinowych | |
HMAS Bingera – australijski patrolowiec i okręt pomocniczy z okresu II wojny światowej. Zbudowany w 1935 kabotażowiec Bingera został zarekwirowany przez Royal Australian Navy (RAN) w 1939 i w różnych rolach służył do sierpnia 1946.
Historia
Kabotażowiec Bingera został zbudowany w Dumbarton w stoczni Denny Bros na zamówienie australijskich linii żeglugowych Australasian Steam Navigation Company[1]. Statek mierzył 200 stóp długości (61 m), 34 stopy (10,3 m) szerokości, zanurzenie wynosiło 9 stóp (2,7 m). Pojemność brutto statku wynosiła 922 tony, maksymalna prędkość - 12 węzłów[1][2].
W latach 1936–1939 Bingera pływała w przybrzeżnych wodach Queenslandu[1]. Po wybuchu II wojny światowej statek został zarekwirowany przez RAN 2 grudnia 1939 i wszedł do służby 5 lutego 1942 jako HMAS Bingera (FY88)[2] w roli pomocniczego okrętu ZOP (auxiliary anti-submarine vessel)[1]. Okręt został przystosowany do swojej nowej roli w stoczni na Garden Island[1] gdzie został wyposażony w pojedynczą armatę 4-calowa (102 mm), pojedynczą armatę 2-funtową (40 mm, zapewne typu „pom-pom”, dwa karabiny maszynowe Vickers (7,7 mm)[1][2], 2 zrzutnie bomb głębinowych[2] i do 60 bomb głębinowych[1].
W latach 1940–1944 Bingera służyła jako okręt patrolowy i szkolny przy wschodnich wybrzeżu Australii. Okręt był obecny w Sydney Harbour w czasie japońskiego ataku 31 maja 1942. W czasie ataku Bingera patrolowała obszar pomiędzy Garden Island, a Farm Cove chroniąc krążownik HMAS „Canberra”. W czasie ataku jeden z japońskich miniaturowych okrętów podwodnych przeszedł niezauważony mniej niż 100 metrów od Bingery[1].
3 czerwca Bingera uratowała rozbitków z masowca Iron Chieftain storpedowanego przez japoński okręt podwodny I-21 27 mil na wschód od Sydney[1].
Bingera wraz z HMAS „Doomba”, „Rockhampton”, „Yandra”, „Whyalla”, „Kybra”, „Arunta”, „Kalgoorlie” i HMIS Bombay stanowiły część pierwszej grupy eskortowej ustanowionej do ochrony konwojów płynących przy wschodnich wybrzeżu Australii która rozpoczęła działalność 8 czerwca 1942[1].
W latach 1944–1945 Bingera służyła jako okręt zaopatrzeniowy (stores carrier)[2] w rejonie Nowej Gwinei[1]. Już po zakończeniu wojny, na początku 1946, przez krótki okres służyła jako okręt remontowy latarni (lighthouse service vessel)[2][3].
Okręt został wycofany do rezerwy 12 sierpnia 1946[1][2] i zwrócony właścicielowi 13 grudnia[2]. W późniejszym czasie statek został sprzedany firmie ICI gdzie służył pod zmienioną nazwą Tarantui, w 1971 został zakupiony przez panamskie linie żeglugowe gdzie służył jako Locilina[1]. Dalsze jego losy nie są znane.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- HMAS Bingera. flickr.com. [dostęp 2012-02-08]. (ang.). (zdjęcie okrętu z 1942)
