Heinkel He 277
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Heinkel |
| Typ |
ciężki bombowiec (prototyp) |
| Załoga |
7 |
| Historia | |
| Liczba egz. |
8 prototypów |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 silniki BMW 801E |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
40 m |
| Długość |
23 m |
| Wysokość |
6,05 m |
| Powierzchnia nośna |
133 m² |
| Masa | |
| Własna |
21800 kg |
| Startowa |
44500 kg (maksymalna) |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
570 km/h |
| Prędkość przelotowa |
460 km/h |
| Pułap |
15000 km |
| Zasięg |
6000 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 8 działek kal. 20 mm MG 151/20
4 karabiny maszynowe kal. 13 mm MG 131 | |
Heinkel He 277 − ciężki, czterosilnikowy bombowiec niemiecki, będący wersją rozwojową samolotu Heinkel He 177. Wstępne prace nad samolotem podjęto jesienią 1941 r. i kontynuowano potajemnie wbrew zakazowi Göringa.
Badań zaniechano latem 1944 r., kiedy to podjęta została decyzja o rozwijaniu wyłącznie projektów myśliwców. Ogółem zbudowano 8 egzemplarzy samolotu He 277, z których zaledwie dwa lub trzy wzbiły się w powietrze.