Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC
 Hispano-Suiza V10 Concept | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Erwin Leo Himmel |
| Zaprezentowany |
Marzec 2019 |
| Okres produkcji |
od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5100 mm |
| Szerokość |
2100 mm |
| Wysokość |
1250 mm |
| Rozstaw osi |
2850 mm |
| Masa własna |
1780 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.svg.png){kind=small}
Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC – hipersamochód produkowany przez szwajcarskie przedsiębiorstwo Hispano-Suiza Automobilmanufaktur od 2019 roku.
Historia i opis modelu
Studyjną zapowiedzią szwajcarskiej reinterpretacji dawnej hiszpańskiej marki Hispano-Suiza był prototyp dwudrzwiowego, dwumiejscowego samochodu sportowego zaprezentowany podczas Geneva Motor Show w marcu 2010 roku[1]. Produkcyjny model zadebiutował równo 9 lat później, mając swoją premierę na kolejnej edycji Geneva Motor Show w marcu 2019 roku. Pod kątem wizualnym samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian wobec prototypu, wyróżniając się m.in. większym wlotem powietrza z przodu, przeprojektowanym oświetleniem nadwozia, a także dużymi, 22-calowymi alufelgami[2].
Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC oparty został na aluminiowym szkielecie, na którym zbudowano karoserię wykonaną z włókna węglowego dla zapewnienia optymalnej, jak najniższej masy całkowitej[2]. Płyta podłogowa, podobnie jak w przypadku prototypu z 2010 roku, zapożyczona została z kolei z niemieckiego supersamochodu Audi R8[3]. Sprawne hamowanie 1780-kilogramowego hipersamochodu mają pozwalać hamulce z karbonowo-ceramicznymi tarczami[2].
Do napędu Maguari wykorzystany został głęboko zmodyfikowany wolnossący silnik Audi typu V10, który w wykonaniu szwajcarskiego producenta zyskał dwie turbosprężarki oraz elektryczne kompresory[3]. Z pojemnością 5,2 litra, rozwija on 1085 KM i maksymalny moment obrotowy 1050 Nm, 100 km/h w 2,8 sekundy i maksymalnie do 380 km/h[3].
Sprzedaż
Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC jest samochodem ściśle limitowanym, które producent buduje od 2019 roku na zlecenie indywidualnych nabywców[3]. Łącznie planowane jest zbudowanie ok. 300 sztuk, z czego każda z nich ma kosztować ok. 2,2 miliona euro[2].
Silnik
- V10 5.2l Biturbo 1085 KM
Przypisy
- ↑ Der Storch fliegt wieder. [dostęp 2021-12-12]. (niem.).
- 1 2 3 4 Hispano Suiza Maguari HS1 GTC - szwajcarskie superauto o mocy 1070 KM. [dostęp 2021-12-12]. (pol.).
- 1 2 3 4 Hispano Suiza Maguari HS1 GTC Powrót na wiosnę. [dostęp 2021-12-12]. (pol.).