Intruder Volusia
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Inne nazwy |
VL800 |
| Data premiery |
2001 |
| Okres produkcji |
2001-obecnie |
| Napęd | |
| Silnik |
V-twin |
| Pojemność |
805 cm³ |
| Stopień sprężania |
9.4:1 |
| Skrzynia biegów |
5 stopniowa sekwencyjna |
| Ogumienie | |
| Opona przednia |
130/90-16 |
| Opona tylna |
170/80-15 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
2510 mm |
| Szerokość |
985 mm |
| Wysokość |
1100 mm |
| Wysokość siedzenia |
700 mm |
| Rozstaw osi |
1655 mm |
| Masa własna |
241 kg |
| Pojemność baku |
17 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
180 km/h |
| Inne | |
| Następca |
Suzuki Boulevard C50 |
Suzuki Volusia (nazwa pochodzi od powiatu Volusia na Florydzie) to motocykl typu cruiser firmy Suzuki, wprowadzony na rynek w roku 2001. Wyposażony jest w widlasty dwucylindrowy silnik o pojemności 805 cc. Stylistyka modelu Intruder Volusia jest wzorowana na klasycznych cruiserach z lat pięćdziesiątych XX w, pojazd ma pełne błotniki i wiele elementów chromowanych. W latach 2001–2004 motocykle te wyposażone były w gaźnik, od 2005 roku (produkowane pod nazwą C50 Boulevard) mają wtrysk paliwa.