Linia kolejowa nr 6514 Zossen–Jüterbog
[1]
| Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
| Dane podstawowe
|
| Numer linii |
6514 Zossen–Jüterbog[1] |
| Tabela SRJP |
206.31 Zossen–Jüterbog[1] |
| Długość |
70,62[1] km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
 |
| Przebieg |
|
|
 |
|
|
|
0,0 |
Berlin (Militär-Bahnhof) |
 |
|
|
|
|
odcinek do km 0,0 do 30,5 zlikwidowany w 1919 |
 |
|
|
|
7,5 |
Berlin-Marienfelde |
|
|
|
|
14,5 |
Mahlow |
|
|
|
|
22,0 |
Rangsdorf |
 |
|
|
|
|
Dresdener Bahn (1919) |
|
|
|
|
30,5 |
Zossen (Militär-Bahnhof) |
|
|
|
|
|
od km 30,5 do 40,0 zamknięta od 1998 |
 |
|
|
|
|
Borsig I. |
|
|
|
|
|
Borsig II. |
|
|
|
|
35,0 |
Mellen-Saalow (obecnie Mellensee-Saalow) |
 |
|
|
|
|
Borsig III. |
|
|
|
|
37,5 |
Rehagen-Clausdorf (obecnie Rehagen-Klausdorf) |
|
|
|
|
|
Ziegelei Clausdorf |
 |
|
|
|
|
Ziegelei Rehagen |
|
|
|
|
|
Metallbau Sperenberg (1918/19) |
|
|
|
|
40,0 |
Sperenberg |
|
|
|
|
|
od km 40,0 do 70,5 zamknięta od 1996 |
|
|
|
|
|
Flughafen Sperenberg (1918/19) |
|
|
|
|
|
Gipswerke Sperenberg (1918/19) |
|
|
|
|
45,5 |
Schießplatz (Kummersdorf) (obecnie Kummersdorf-Gut) |
|
|
|
|
|
Schießplatz |
|
|
|
|
|
Lager Schießplatz (1918/19) |
|
|
|
|
|
Holzverarbeitung Schönefeld (1918/19) |
|
|
|
|
49,0 |
Schönefeld (obecnie Schönefeld b. Luckenwalde) |
|
|
|
|
56,0 |
Jänickendorf |
|
|
|
|
60,0 |
Kolzenburg |
|
|
|
|
|
Truppenübungsplatz Heidehof |
|
|
|
|
65,0 |
Werder-Zinna (obecnie Werder b. Jüterbog) |
|
|
|
|
|
→ Bahnhof Jüterbog(1919) |
 |
|
|
|
70,5 |
Jüterbog (Militär-Bahnhof) |
|
|
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn (lub Königliche Militär-Eisenbahn – K.M.E.) – dawna państwowa, zarządzana przez wojska pruskie linia kolejowa między Schöneberg (obecnie Berlin) i Kummersdorf, która później została przedłużona do Jüterbog.
