Kładka BP w Chicago

Kładka BP w Chicago
BP Pedestrian Bridge
{{{alt zdjęcia}}}
Długość całkowita

285 m

Państwo

 Stany Zjednoczone

Miejscowość

Chicago

Podstawowe dane
Przeszkoda ?↗
Data budowy

22 maj 2004

Projektant

Frank Gehry

Położenie na mapie Chicago
Mapa konturowa Chicago, po prawej znajduje się punkt z opisem „Kładka BP w Chicago”
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Kładka BP w Chicago”
Położenie na mapie Illinois
Mapa konturowa Illinois, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Kładka BP w Chicago”
41,8828°N 87,6206°W/41,882800 -87,620600

Kładka BP w Chicago (ang. BP Pedestrian Bridge, BP Bridge) – piesza kładka w biznesowej dzielnicy Chicago Loop w Chicago, Illinois w Stanach Zjednoczonych[1]. Kładka łączy Millennium Park z Maggie Daley Park, oba tereny należą do większego kompleksu parkowego Grant Park. Zaprojektowana przez zdobywcę nagrody Pritzkera architekta Franka Gehry’ego i amerykańskie biuro architektoniczne Skidmore, Owings and Merrill LLP (założone w Chicago w 1936 roku), kładka została oddana do użytku razem z Millennium Park 16 lipca 2004 roku[2][3][4].

Nazwana na cześć firmy energetycznej BP, która przekazała 5 milionów dolarów na jej budowę, jest pierwszym ukończonym mostem zaprojektowanym przez Franka Gehry’ego. Kładka ze względu na jej zakrzywioną formę z lotu ptaka przypomina węża. Jej zewnętrzna strona została obudowana przez 10.000 stalowych paneli. Całkowity koszt projektu wyniósł 14,500 milionów dolarów. Z kładki otwierają się widoki na panoramę Chicago, jezioro Michigan, zabytkową dzielnicę Michigan Boulevard i Grant Park[4][5][6].

Historia

W lutym 1999 r. miasto Chicago ogłosiło, że prowadzi negocjacje z Frankiem Gehrym w sprawie zaprojektowania muszli koncertowej (obecnie Jay Pritzker Pavilion), a także kładki dla pieszych przechodzącej przez Columbus Drive między Millennium Park i Daley Bicentennial Plaza. Projekt Gehry’ego został wybrany w konkursie przeprowadzonym w 2001 roku[5][6].

Opinie

W Chicago Tribune Blair Kamin napisał: "w świecie, który zwykle preferuje najprostszą trasę z punktu A do punktu B, tylko supergwiazda, taka jak Gehry, mogła zaprojektować most, który przypomina gigantycznego srebrnego węża z łuskowatą skórą". Sam Gehry uważa jednak, że kształt kładki przypomina płynącą rzekę[5].

Galeria

Przypisy

  1. ↑ BP Pedestrian Bridge [online], Millennium Park Foundation [dostęp 2022-10-22] (ang.).
  2. ↑ Millennium Park Master Plan [online], SOM [dostęp 2022-10-22] (ang.).
  3. ↑ Millennium Park - BP Pedestrian Bridge | Skidmore, Owings & Merrill [online], Archello [dostęp 2022-10-22] (ang.).
  4. 1 2 BP Pedestrian Bridge by Frank Gehry [online], Dezeen, 2 grudnia 2015 [dostęp 2022-10-22] (ang.).
  5. 1 2 3 BP Bridge [online], Chicago Tribune [dostęp 2022-10-26].
  6. 1 2 Chicago's BP Pedestrian Bridge at Millennium Park [online], 14 stycznia 2014 [dostęp 2022-10-26] (ang.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.