Katastrofa lotu Alitalia 112

Katastrofa lotu Alitalia 112

Miejsce katastrofy
Państwo	Włochy
Miejsce	Mount Longa
Data	5 maja 1972
Godzina	22:23 czasu lokalnego 22:23 czasu polskiego
Rodzaj	zderzenie z ziemią
Przyczyna	kontrolowany lot ku ziemi
Ofiary śmiertelne	115 osób
Statek powietrzny
Typ	Douglas DC-8
Użytkownik	Alitalia
Numer	I-DIWB
Start	Rzym
Cel lotu	Palermo
Numer lotu	112
Liczba pasażerów	108 osób
Liczba załogi	7 osób
Ofiary śmiertelne	115 osób
Położenie na mapie Włoch Miejsce katastrofy
38°07′23″N 13°08′53″E/38,123056 13,148056

Katastrofa lotu Alitalia 112 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 5 maja 1972 roku na górze Mount Longa, około 5 kilometrów na południowy zachód od Palermo. DC-8 włoskich linii Alitalia rozbił się podczas podejścia do lotniska w Palermo. Zginęło 115 osób znajdujących się na pokładzie. Była to druga najgorsza katastrofa lotnicza we Włoszech, po katastrofie lotniczej w Mediolanie w 2001.

Samolotem, który uległ katastrofie, był McDonnell Douglas DC-8 (nr rej. I-DIWB) narodowych linii lotniczych Włoch – Alitalia^[1].

Pilotami lotu 112 byli:

• Roberto Bartoli – kapitan
• Bruno Dini – pierwszy oficer

Podczas startu z lotniska Fiumicino w Rzymie, lot 112 miał ponad pół godziny opóźnienia. Kapitan Bartoli skontaktował się z kontrolą ruchu lotniczego w Palermo o 21:10. Gdy załoga wysunęła podwozie, samolot wleciał w gęstą mgłę. O godzinie 22:23 przed oknami kokpitu nagle pojawiła się góra. Oficer Dini zwiększył maksymalnie moc silników i próbował uniknąć zderzenia ze zboczem góry, jednak samolot roztrzaskał się, 91 metrów od jej szczytu. Część szczątków została wyrzucona do przodu z powodu kąta uderzenia. Zginęli wszyscy obecni na pokładzie – 115 osób. Była to druga najgorsza katastrofa lotnicza w historii włoskiego lotnictwa. Katastrofa lotu 112 wydarzyła się w 26. rocznicę powstania linii Alitalia.

W oficjalnym raporcie w sprawie katastrofy lotu Alitalia 112 podano, że głównymi przyczynami wypadku były:

• błąd pilota,
• kontrolowany lot ku ziemi, czyli sytuacja kiedy pilot doprowadza do katastrofy sterowną maszynę.

• Katastrofa lotu Garuda Indonesia 152
• Katastrofa lotu Air China 129