Katastrofa lotu Avianca 011
![]() Boeing 747, który uległ katastrofie (nr rej. HK-2910X). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w sierpniu 1983 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data |
27 listopada 1983 |
| Godzina |
0:06 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
kontrolowany lot ku ziemi |
| Ofiary śmiertelne |
181 osób |
| Ranni |
11 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ |
Boeing 747-200 |
| Nazwa |
Olafo |
| Użytkownik | |
| Numer |
HK-2910X |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
011 |
| Liczba pasażerów |
169 osób |
| Liczba załogi |
23 osoby |
Położenie na mapie Hiszpanii ![]() | |
| 40°24′12″N 3°26′57″W/40,403333 -3,449167 | |
Katastrofa lotu Avianca 011 – rejs w dniu 27 listopada 1983 roku na linii Frankfurt nad Menem – Paryż – Madryt – Caracas – Bogota, który zakończył się wypadkiem w pobliżu Mejorada del Campo. Podczas planowanego międzylądowania na lotnisku Madryt-Barajas Boeing 747 linii Avianca uderzył lewym skrzydłem o wzgórze, następnie o drugie wzgórze, a potem rozbił się.
Samolot
Samolotem, który się rozbił był Boeing 747-283 należący do kolumbijskich linii Avianca. Samolot posiadał numery rejestracyjne HK-2910X oraz nazwę Olafo[1].
Przebieg lotu
Samolot odbywał lot na linii Frankfurt nad Menem – Paryż – Madryt – Caracas – Bogota. Na fragmencie lotu z Paryża do Madrytu, na pokładzie samolotu znajdowało się 169 pasażerów i 23 członków załogi. Gdy maszyna zniżała się do lądowania na lotnisku Barajas, o godzinie 0:06 czasu lokalnego, przed samolotem pojawiło się wzgórze. Zanim piloci pchnęli przepustnicę na pełną moc, samolot uderzył skrzydłem we wzgórze ścinając przy tym drzewa, następnie w drugie wzgórze, a potem obrócił się i skrzydłem uderzył w ziemię. W katastrofie zginęło 181 osób – 11 cudem przeżyło. Był to drugi najgorszy wypadek lotniczy w historii Hiszpanii – jedynie w wypadku lotniczym na Teneryfie zginęło więcej ludzi[2].
Badanie przyczyn
Hiszpańscy śledczy doszli do wniosku, że wypadek miał dwie następujące przyczyny:
- kontrolowany lot ku ziemi (CFIT), czyli sytuacja, w której pilot doprowadza do wypadku całkowicie sprawnego technicznie samolotu,
- błąd nawigacyjny, który doprowadził do uderzenia we wzgórze.
Pasażerowie i załoga
Wśród ofiar katastrofy znalazła się Marta Traba – argentyńska pisarka i historyk sztuki.
| Państwo | Pasażerowie | Załoga | Razem |
|---|---|---|---|
| 122 | 23 | 145 | |
| 10 | – | 10 | |
| 9 | – | 9 | |
| 7 | – | 7 | |
| 5 | – | 5 | |
| 4 | – | 4 | |
| 3 | – | 3 | |
| 2 | – | 2 | |
| 2 | – | 2 | |
| 1 | – | 1 | |
| 1 | – | 1 | |
| 1 | – | 1 | |
| 1 | – | 1 | |
| 1 | – | 1 | |
| Razem | 169 | 23 | 192 |
Przypisy
- ↑ Harro Ranter, Aviation Safety Network, ASN Aircraft accident Boeing 747-283B HK-2910 Madrid-Barajas Airport [online], aviation-safety.net [dostęp 2017-11-01].
- ↑ 176 are believed killed in crash of 747 jet near madrid’s airport [online] [dostęp 2017-11-01].

