Katastrofa lotu Independent Air 1851
.jpg) Boeing 707, który uległ katastrofie (nr. rej. N7231T). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Amsterdamie w styczniu 1985 roku. | |
| Państwo | |
|---|---|
| Region autonomiczny | |
| Miejsce |
Wyspa Santa Maria |
| Data | |
| Godzina |
14:08 |
| Rodzaj |
Zderzenie z górą |
| Przyczyna |
Błąd pilota |
| Ofiary śmiertelne |
144 osoby |
| Ranni |
0 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik |
Independent Air |
| Numer |
N7231T |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
1851 |
| Liczba pasażerów |
137 osób |
| Liczba załogi |
7 osób |
Położenie na mapie Azorów  | |
Położenie na mapie Oceanu Atlantyckiego  | |
 36°58′N 25°06′W/36,966667 -25,100000 | |
.svg.png){kind=small}
Katastrofa lotu Independent Air 1851 – katastrofa lotnicza, która miała miejsce 8 lutego 1989 na wyspie Santa Maria (Azory), w którym Boeing 707-331B (nr rejestracyjny N7231T) linii Independent Air – Skylark, lecący z włoskiego miasta Bergamo do Punta Cana w Dominikanie z międzylądowaniem na Azorach rozbił się o ziemię, zabijając wszystkie ze 144 znajdujących się na pokładzie osób.
Jak wykazało powypadkowe dochodzenie, przyczyną wypadku było nieporozumienie pomiędzy kontrolerem lotów lotniska na Santa Maria a pilotami samolotu podchodzącego do lądowania oraz błąd pilotów. Zrozumieli oni błędnie polecenie obniżenia wysokości lotu, nie zareagowali również należycie na alarm sygnalizujący zbyt małą wysokość (do wypadku doszło w ciągu dnia, ale w chmurach, bez widoczności ziemi), w wyniku czego o godz. 14:08 na wysokości 547 m n.p.m. zderzyli się ze skalną ścianą znajdującej się na wyspie góry Pico Alto o wysokości 590 m n.p.m. W katastrofie tej zginęło 137 pasażerów i 7 członków załogi.
Jednym z pośrednich skutków tego wypadku było zaprzestanie działalności linii Independent Air w listopadzie 1990.