Katastrofa lotu Indian Airlines 113
 VT-EAH, samolot biorący udział w wypadku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce |
Ahmadabad |
| Data | |
| Godzina |
06:53 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Błąd pilota |
| Ofiary śmiertelne |
133 osoby |
| Ranni |
2 osoby |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
VT-EAH |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Liczba pasażerów |
129 osób |
| Liczba załogi |
6 osób |
| Ofiary śmiertelne |
133 osoby |
| Ranni |
2 osoby |
Położenie na mapie Indii  | |
 23°05′29″N 72°39′09″E/23,091389 72,652500 | |
Katastrofa lotu Indian Airlines 113 – katastrofa lotnicza samolotu Boeing 737-2A8, należącego do linii Indian Airlines, do której doszło 19 października 1988 roku w Ahmadabad w Indiach. W jej wyniku zginęły 133 osoby, a 2 osoby zostały ranne[1].
Jest to najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w historii linii Indian Airlines i czwarta najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w Indiach.
Wśród ofiar znalazł się m.in. profesor Labdhi Bhandari[2].
Wypadek
O godzinie 06:41, gdy samolot zniżał się do poziomu 5500 stóp, lot otrzymał polecenie zgłoszenia się nad VOR Ahmedabad. Zgłoszono widzialność 2000 m we mgle przy spokojnym wietrze. Załoga lotu zgłosiła się nad VOR i przygotowała się do podejścia. Ostatni kontakt radiowy z lotem miał miejsce o godzinie 06:50. Załoga nie prosiła o pozwolenie lub zgodę na lądowanie, ani nie dawała standardowych sygnałów co 300 m. Prędkość wynosiła 300 km/h, co było wyższą od przepisowej, a pilot nie powinien był schodzić poniżej 150 m, póki nie zobaczy pasa startowego[1][3].
Rozmowa odtworzona na rejestratorze dźwięków w kokpicie wykazała, że obaj byli skupieni na próbie zobaczenia pasa startowego po decyzji o lądowaniu, a w swoim niepokoju nie zwracali uwagi na wysokość maszyny[1][3].
Samolot uderzył w drzewa i słup wysokiego napięcia, po czym rozbił się na polu ryżowym, gdzie stanął w płomieniach[1][3].
Ofiary
W katastrofie zginęło 127 pasażerów i 6 członków załogi. 2 pasażerów zostało rannych[1].
Początkowo katastrofę przeżyło pięciu pasażerów, jednak trzech zmarło w szpitalu[4].
Przypisy
- 1 2 3 4 5 Accident Boeing 737-2A8, Wednesday 19 October 1988 [online], Aviation Safety Network [dostęp 2025-03-21] (ang.).
- ↑ A 1988 tribute to LRB by Jerry Rao [online], Reconstructing LRB an archival project memorializing Prof. Labdhi Bhandari of IIMA [dostęp 2025-03-21] (ang.).
- 1 2 3 October '88 air crashes: Deadly tale of irregularities and frightening lapses [online], THE INDIA TODAY GROUP (ang.).
- ↑ HC ups compensation for 1988 crash victims [online], Ahmedabad Mirror [dostęp 2025-03-21] [zarchiwizowane z adresu 2013-12-03] (ang.).