Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705
![]() Pomnik upamiętniający ofiary katastrofy | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
23:48 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Nieznana |
| Ofiary śmiertelne |
119 osób |
| Ranni |
6 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
AP-AMH |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
705 |
| Liczba pasażerów |
112 osób |
| Liczba załogi |
13 osób |
Położenie na mapie Egiptu ![]() | |
Katastrofa lotu Pakistan International Airlines 705 wydarzyła się 20 maja 1965 roku w Egipcie. W wyniku katastrofy Boeing 720–040B, należącego do linii Pakistan International Airlines, śmierć poniosło 119 osób, a rannych zostało 6 osób[1].
Katastrofa
Boeing 720 (nr rej. AP-AMH) odbywał lot na linii Karaczi - Az-Zahran - Kair. Przeważającą większość pasażerów stanowili obywatele Pakistanu. Feralnego dnia kapitanem maszyny był Ali Akhtar Khan. Samolot wystartował z miasta Az-Zahran do Kairu o godzinie 21:22. Lot odbywał się bez większych problemów. O godzinie 23:40 piloci samolotu otrzymali zgodę na lądowanie na pasie nr 34. Samolot schodził do lądowania, przy zaprogramowanym kursie. O godzinie 23:48 koła samolotu dotknęły piaszczystego podłoża, kilkadziesiąt metrów przed pasem startowym. Piloci utracili wówczas kontrolę nad Boeingiem, następnie samolot przechylił się o 20 stopni w lewo i rozbił się. Spośród 125 osób znajdujących się na pokładzie Boeinga, katastrofę przeżyło tylko 6 osób[2].
Przyczyna
Przyczyny katastrofy lotu 705 nigdy nie udało jednoznacznie wyjaśnić. Śledczy badający przyczynę stwierdzili, że piloci Boeinga nie utrzymali odpowiedniej wysokości podczas schodzenia do lądowania, aż do momentu zderzenia maszyny z ziemią. Nie ustalono jednak, dlaczego piloci nie zorientowali się, że samolot schodzi zbyt szybko i dotknie ziemi tuż przed pasem startowym, pomimo dobrej widoczności[3].
Przypisy
- ↑ AirDisaster.Com. [dostęp 2010-06-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-07-21)].
- ↑ Aviation Safety Network. [dostęp 2010-06-25].
- ↑ History of PIA. [dostęp 2010-06-25].

