Katastrofa lotu Provincetown-Boston Airlines 1039
![]() Embraer 110 Bandeirante, podobny do tego, który uległ katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Stan | |
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
18:13 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
błąd w konserwacji |
| Ofiary śmiertelne |
13 osób |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik |
Provincetown-Boston Airlines |
| Numer |
N96PB |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
1039 |
| Liczba pasażerów |
11 osób |
| Liczba załogi |
2 osoby |
Położenie na mapie Florydy ![]() | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych ![]() | |
Katastrofa lotu Provincetown-Boston Airlines 1039 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 6 grudnia 1984 roku na lotnisku w Jacksonville w Stanach Zjednoczonych. Embraer 110 linii PBA rozbił się pół minuty po starcie zabijając wszystkich na pokładzie: 13 osób.
Samolot
Samolotem, który uległ wypadkowi był Embraer EMB 110 Bandeirante należący do regionalnych linii Provincetown-Boston Airlines z numerami rejestracyjnymi N86PB.
Przebieg lotu
Lot 1039 wystartował z lotniska w Jacksonville o 18:12 czasu lokalnego. Gdy maszyna wzniosła się na 200 metrów, od ogona oderwał się ster wysokości wraz z częścią stabilizatora poziomego. Samolot szybko zaczął spadać. Po trzydziestu sekundach od startu rozbił się ok. 2 km od progu pasa startowego. Zginęli wszyscy pasażerowie i członkowie załogi - 13 osób[1].
Przyczyny katastrofy
Z raportu NTSB z 24 czerwca 1986 roku wynika, że bezpośrednią odpowiedzialność za wypadek ponosi personel lotniska. Podczas naprawy przewodów elektrycznych i łączeń steru wysokości przeoczono ważny element, który nie został wstawiony z powrotem na swoje miejsce. W efekcie ster się oderwał doprowadzając do katastrofy. Wkrótce po wydaniu oficjalnego raportu linie PBA zostały wykupione przez People Express.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ FLORIDA 6 December 1984 – PBA Flight 1039 crashed upon takeoff from Jacksonville International Airport [online], Pinterest [dostęp 2018-10-09] (pol.).


