Kawasaki ZZ-R 1100
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Inne nazwy |
ZX-11 Ninja |
| Data premiery |
1990 |
| Okres produkcji |
1990-2001 |
| Miejsce produkcji | |
| Napęd | |
| Silnik |
R4 16v chłodzony wodą |
| Rozrząd |
DOHC |
| Pojemność |
1052 cm³ |
| Stopień sprężania |
11:1 |
| Moc |
147/108 przy 10.500 |
| Moment obrotowy |
110 Nm przy 8500 obr./min |
| Skrzynia biegów |
6 stopniowa sekwencyjna |
| Ogumienie | |
| Opona przednia |
120/70 ZR17 |
| Opona tylna |
180/55 ZR17 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
2165 mm |
| Szerokość |
730 mm |
| Wysokość |
1205 mm |
| Wysokość siedzenia |
790 mm |
| Rozstaw osi |
1495 mm |
| Masa własna |
278 kg |
| Pojemność baku |
24 l w tym 6,5 l rezerwa |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
282 km/h |
| 0-100 km/h |
2.8 |
| 0-200 km/h |
8.5 |
| Inne | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Modele pokrewne | |
| Modele podobne | |
Kawasaki ZZR 1100 – motocykl firmy Kawasaki zaprezentowany w roku 1990. Firma Kawasaki długo szczyciła się posiadaniem tego najszybszego motocykla modelu turystycznego ZZ-R 1100. Motocykl był najszybszą maszyną przez 6 lat od 1990–1996, kiedy zdetronizowany został przez motocykl marki Honda CBR 1100XX Blackbird.
ZZR 1100 C1, C2, C3, C4
Modele produkowane kolejno w latach 1990, 1991, 1992, 1993
- Masa suchego motocykla 228 kg
- zbiornik paliwa 21 l
- opona tylna 170/55 ZR17
- tarcze hamulcowe przód 310 mm
ZZR 1100 D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7, D8, D9
Wersja po faceliftingu i kolejne modele z lat 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
- Masa suchego motocykla 233 kg
- zbiornik paliwa 24 l
- opona tylna 180/55 ZR17
- tarcze hamulcowe przód 320 mm
Przypisy
- Świat Motocykli 06/1999
- Motorcycle Service Manula Part No. 99924-1159-07