Kołowy Wóz Rozpoznania Skażeń

Kołowy Wóz Rozpoznania Skażeń

Rosomak wersja bazowa 8×8
Dane podstawowe
Państwo	Polska
Producent	Rosomak SA (dawniej Wojskowe Zakłady Mechaniczne) w Siemianowicach Śląskich
Typ pojazdu	transporter opancerzony
Trakcja	kołowa 8×8
Dane techniczne
Silnik	Silnik Diesla z turbosprężarką, 6-cylindrowy Scania D1 12 56A03PE[a] (pojemność skokowa 11,7 dm³)[1][2] o mocy 360 kW (490 KM) przy 2100 obr./min; M = 1,97 kNm
Transmisja	Automatyczna skrzynia biegów ZF 7HP 902S Ecomat (7 przełożeń do przodu + 1 bieg wsteczny)[1]
Poj. zb. paliwa	304 l
Pancerz	warstwowy
Długość	7,77 m
Szerokość	2,83 m
Wysokość	2,36 m / 2,99 m
Prześwit	0,43 m
Masa	bojowa: około 22 000 kg
Osiągi
Prędkość	100 km/h w wodzie: 10 km/h do przodu, 3 km/h do tyłu
Zasięg pojazdu	500–1000 km (w zależności od wersji)[3]
Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)	2,10 m
Ściany (wys.)	0,50 m
Kąt podjazdu	60%
Przechył boczny	30%
Dane operacyjne
Uzbrojenie
moduł ZSMU 1276 A3B
Użytkownicy
Polska,

Kołowy Wóz Rozpoznania Skażeń (Rosomak WRS) – prototyp polskiego kołowego transportera opancerzonego zaprojektowanego przez: Rosomak SA , WB Electronics S.A., Wojskowy Instytut Chemii i Radiometrii oraz Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A.

7 września 2021 podczas kieleckich targów MSPO, została podpisana umowa pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a konsorcjum w składzie: Rosomak S.A. (lider), WB Electronics S.A., Wojskowy Instytut Chemii i Radiometrii oraz Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A. na wykonanie w latach 2021-2027 pracy rozwojowej i prototypu, oraz dostawy w latach 2028-2029 kołowych transporterów opancerzonych w wersji rozpoznania skażeń w ilości 10 pojazdów^[4][5][6].

Pojazdy będą służyły do wykrywania oraz rozpoznania skażeń chemicznych i promieniotwórczych podczas marszu i na postoju, a także mają umożliwiać wykrywanie i monitorowanie skażeń biologicznych wybranych patogenów chorobotwórczych w czasie postoju. Mają zapewnić możliwość przesyłania meldunków z rozpoznania skażeń poprzez techniczne środki łączności transportera niezależnie od pory roku, doby oraz warunków atmosferycznych. Przeznaczone na wyposażenie drużyn rozpoznania skażeń, które znajdują się w składzie plutonów chemicznych brygad, a w dalszej perspektywie przewiduje się możliwość ich wykorzystania na poziomie plutonów oraz kompanii rozpoznania skażeń wyższych szczebli organizacyjnych wojsk chemicznych^[4].

Pojazd został zaprojektowany na zmodernizowanym podstawowym podwoziu KTO Rosomak 8x8. Możliwości trakcyjne mają być analogiczne jak w wersji bazowej^[4]. W 2023 ustalono konfigurację pojazdu i rozpoczęto kompletowanie prototypu^[7].

• pokładowe specjalistyczne wyposażenie rozpoznania skażeń: biologicznych, chemicznych i promieniotwórczych wraz z systemem do pobierania próbek spoza pojazdu,
• zewnętrzne-przenośne wyposażenie rozpoznania skażeń chemicznych i promieniotwórczych,
• zestaw do wykrywania skażeń biologicznych,
• wyposażenie ratunkowe,
• zestaw odkażający,
• wyposażenie do przyrządzania posiłków,
• indywidualne filtry wody i zbiorniki na zapas wody pitnej^[4].

Uzbrojenie będzie stanowił zdalnie sterowany moduł uzbrojenia ZSMU 1276 A3B z wielkokalibrowym karabinem maszynowym 12,7 mm, system samoobrony Obra-3, oraz zespół 12 wyrzutni 81 mm granatów dymnych^[8].