Kopernik (1849)
| Armator |
Spółka Żeglugi Parowej |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik | |
| Moc silnika |
80 KM |
Kopernik (paropływ nr 3) to parowy holownik wiślany Królestwa Polskiego (środkowej Wisły) o napędzie bocznokołowym.
Dane
- armator: Spółka Żeglugi Parowej
- miejsce budowy: Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie
- maszyna parowa
- moc: 80 KM
- produkcja: Stocznia Gâche`a, Nantes, Francja.
Historia
- 1849 r. – rozpoczęcie służby
- 1871 r. – sprzedanie do Rosji.
Literatura
- Witold Arkuszewski "Wiślane statki pasażerskie XIX i XX wieku".