LPU Wirus 2
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Concept, |
| Typ pojazdu |
samochód opancerzony |
| Trakcja |
kołowa 4x4 |
| Załoga |
2–3 |
| Historia | |
| Prototypy |
2013–2014 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny D-4D o mocy 144 KM |
| Długość |
4 m |
| Szerokość |
2 m |
| Wysokość |
2 m (bez obrotnicy stanowiska strzelca) |
| Masa |
1650 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
140 km/h |
| Dane operacyjne | |
LPU Wirus 2 (Lekki Pojazd Uderzeniowy Wirus 2) – polski lekki pojazd uderzeniowy opracowany przez firmę Concept oraz Polski Holding Obronny. Zmodernizowana wersja pojazdu LPU-1 Wirus. Zaprezentowany na targach Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w 2014 roku[1]. Pojazd zmodyfikowano w oparciu o uwagi i doświadczenie wykorzystane w programie testów realizowanych między innymi przez żołnierzy Wojsk Specjalnych[2].
Opis techniczny
W stosunku do poprzednika – LPU-1 Wirus, pojazd posiada duże zmiany w konstrukcji nadwozia. Zamiast klatki bezpieczeństwa, będącej podstawą całej konstrukcji, zastosowano jednoelementowe nadwozie, montowane do płyty podłogowej, która została poszerzona o 50 cm, co polepszyło stabilność pojazdu oraz zdolność przenoszenia ładunku. Panele balistyczne osłaniające załogę przed ostrzałem stały się integralną częścią nadwozia a stanowisko strzelca częściowo zabudowano poprzez instalację osłony balistycznej oraz dodatkowych zasobników na amunicję.
Z tyłu i z boków pojazdu dodano możliwość instalacji plandek, zasłaniających odkrytą we wcześniejszym modelu załogę. Przekonstruowano przód pojazdu, zmieniając profil maski, nadkoli i osłony chłodnicy. Pozwoliło to na zwiększenie kąta natarcia pojazdu. Zabiegi te spowodowały powiększenie prześwitu Wirusa, a co za tym idzie, spowodowało to zwiększenie się możliwości terenowych. Możliwości przenoszenia ładunku została powiększona poprzez instalacje dodatkowych koszy, umieszczonych z boków i z tyłu pojazdu. Tylna platforma ładunkowa wraz z koszami jest odczepiana. Przeprowadzone modyfikacje sprawiły jednak że masa pojazdu nie uległa zmianie[3][2][4][5].
Przypisy
- ↑ Andrzej Pawłowski, XXII Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego (część trzecia) [online], Konflikty.pl, 9 września 2014 [dostęp 2020-11-24] (pol.).
- 1 2 Projektowanie i Konstrukcje Inżynierskie - „Wirus” na targach MSPO [online], www.konstrukcjeinzynierskie.pl [dostęp 2020-11-24].
- ↑ Eurosatory 2018: Polish company Team Concept displays Wirus 4 for special forces [online], www.armyrecognition.com [dostęp 2020-11-24].
- ↑ e-RAPORT MSPO 3/2014 - LPU-1 Wirus – mutacja na MSPO - Altair Agencja Lotnicza [online], www.altair.com.pl [dostęp 2020-11-24].
- ↑ MSPO 2017: Premiera Wirusa - Defence24 [online], www.defence24.pl [dostęp 2020-11-24].