LRAC F1
![]() LRAC F1 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Manufacture Nationale d'Armes de Saint-Etienne |
| Rodzaj | |
| Historia | |
| Produkcja |
1969-?[1] |
| Dane techniczne | |
| Kaliber |
89 mm[2] |
| Nabój |
kumulacyjny |
| Wymiary | |
| Długość |
1600 mm (załadowany)[2] |
| Masa | |
| broni |
5,5 kg (niezaładowany; bez celownika)[1] |
| Inne | |
| Prędkość pocz. pocisku |
300 m/s[2] |
| Zasięg skuteczny |
400 m[2] |
| Przebijalność pancerza |
420 mm[2] |

Lance-Roquettes AntiChar de 89 mm modèle F1 (LRAC F1, czasem nazywany ACL-STRIM) – francuski granatnik przeciwpancerny wprowadzony do uzbrojenia w latach 70.
Granatnik LRAC F1 składa się z dwóch części. Przednia, wielokrotnego użytku, tworzy krótką wyrzutnię do której przyłączony jest celownik, dwójnóg, oporę naramienną i mechanizm spustowy. Drugą część wyrzutni stanowi pocisk w kontenerze który jest dołączany przed strzałem do wyrzutni.
Wyrzutnia i kontener pocisku wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Przed strzałem z zasobnika pocisku zdejmuje się przednia ściankę po czym przyłącza się go do wyrzutni. Następnie zdejmowana jest tylna pokrywa zasobnika pocisku. Celowanie przy pomocy celownika optycznego APX M309 o trzykrotnym powiększeniu i nastawach 100–1000 m.
Odpalenie pocisku rakietowego elektryczne, po naciśnięciu dźwigni spustowej induktor elektromagnetyczny generuje impuls powodujący odpalenie zapłonnika silnika rakietowego. Pocisk napędzany jest silnikiem prochowym. Ładunek silnika został dobrany w ten sposób, aby jego spalanie zakończyło się przed opuszczeniem przez pocisk wyrzutni.
Podstawowym rodzajem amunicji do granatnika LRAC F1 jest kumulacyjny pocisk przeciwpancerny z zapalnikiem piezoelektrycznym o przebijalności 400 mm RHA. Poza tym stosowany jest pocisk przeciwpancerno-odłamkowy o przebijalności 100 mm RHA, rażący po wybuchu 1600 kulkami stalowymi (promień ok. 20 m), dymny i oświetlający[1].
Dane taktyczno-techniczne
Przypisy
Bibliografia
- Jacek Szymański, Ryszard Woźniak. Granatniki przeciwpancerne (II). „Nowa Technika Wojskowa”. 1995. Nr. 12. s. s. 14-16. ISSN 1230-1655.
