Leapmotor C16
 Leapmotor C16 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
kwiecień 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4915 mm |
| Szerokość |
1905 mm |
| Wysokość |
1770 mm |
| Rozstaw osi |
2825 mm |
| Masa własna |
2065–2095 kg |
| Liczba miejsc |
6 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Leapmotor C16 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Leapmotor od 2024 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów samochodowych w Pekinie odbyła się premiera trzeciego, największego SUV-a w ofercie Leapmotor stanowiącego odpowiedź m.in. na produkty firmy Li Auto[1]. C16 powstał jako powiększona odmiana przedstawionego przed rokiem modelu Leapmotor C10, współdzieląc z nim charakterystyczne kanciaste proporcje i stylistykę przedniej części nadwozia. Dla różnicy, C16 otrzymał większy rozstaw osi, dłuższe nadwozie i bardziej foremnie ukształtowaną tylną część nadwozia[2].
Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznej estetyce z dominującymi jasnymi materiałami wykończeniowymi, na czele z 14,6-calowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego na środku deski rozdzielczej[3]. Ponadto, wyświetlacz z cyfrowymi zegarami znalazł się przed kierowcą, z kolei dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń przewidziano opuszczany ekran o przekątnej 15,6 cala[3]. Producent zastosował także 21-głośnikowy system audio, z kolei kanciasta kabina pasażerska umożliwiła przetransportowanie do 6 pasażerów w układzie siedzeń 2+2+2[3].
Sprzedaż
Podobnie jak pokrewny C10, tak i Leapmotor C16 powstał jako model skierowany do globalnych rynków zbytu. W pierwszej kolejności sprzedaż uruchomiono na wewnętrznym rynku chińskim tuż po premierze na pekińskim salonie w kwietniu 2024, w ciągu pierwszej doby znajdując 12 tysięcy nabywców[3].
Dane techniczne
Wzorem innych modeli w gamie Leapmotor, tak i C16 powstało z myślą o dwóch rodzajach napędu: elektrycznym i hybrydowym. Pierwszą specyfikację utworzył silnik o mocy 288 KM pozwalający na osiągnięcie do 160 km/h prędkości maksymalnej, z baterią 67 kWh oferującą do 520 kilometrów zasięgu według chińskiej procedury pomiarowej CLTC. Wariant hybrydowy napędził 1,5 litrowy silnik benzynowy o mocy 94 KM i jednostka elektryczna o mocy 228 KM, oferując do 230 kilometrów zasięgu w pełni elektrycznym trybie[4].
Przypisy
- ↑ Leapmotor is going to compete with Li Auto. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- ↑ Stellantis-baked Leapmotor C16 applied for a sales license in China. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- 1 2 3 4 Leapmotor C16 received more than 11,950 orders after 24 hrs of pre-sales. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).
- ↑ Beijing show: Aussie-bound Leapmotor shows off C16 three-row electric family SUV. [dostęp 2024-05-16]. (ang.).