Lillebæltsbroen

Lillebæltsbroen
Den nye Lillebæltsbro
{{{alt zdjęcia}}}
Długość całkowita

1 700 m

Państwo

 Dania

Miejscowość

Fredericia (Jutlandia)

Miejscowość

Middelfart (Fionia)

Podstawowe dane
Przeszkoda

cieśnina Mały Bełt

Długość

1 700 m

Szerokość:
• całkowita


33,3 m

Data budowy

1965–1970

Projektant

Orla Mølgaard-Nielsen

Położenie na mapie Danii Południowej
Mapa konturowa Danii Południowej, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „LillebæltsbroenDen nye Lillebæltsbro”
Położenie na mapie Danii
Mapa konturowa Danii, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „LillebæltsbroenDen nye Lillebæltsbro”
Ziemia55°31′07,00″N 9°44′57,01″E/55,518610 9,749170

Lillebæltsbroen, zwany także Den nye Lillebæltsbro (nowy most) – dwujezdniowy i sześciopasowy most drogowy nad Małym Bełtem, w ciągu dwóch duńskich autostrad: Østjyske Motorvej oraz Fynske Motorvej, łączący półwysep Jutlandzki z wyspą Fionią. Wybudowany w latach 1965–1970, a oddany do użytku 21 października 1970. Posiada on podgrzewane obydwie jezdnie.

Podstawowe dane techniczne:

  • Długość: 1 700 m
  • Szerokość: 33,3 m
  • Najdłuższe przęsło: 600 m
  • Prześwit: 42 m
  • Wysokość: 120 m

Lillebæltsbroen, zwany także Den gamle Lillebæltsbro (stary most) – most drogowo-kolejowy (jednojezdniowy i jednotorowy) długości 1 178 m, zbudowany w latach 1929–1935. Od października 1970 służy przede wszystkim, jako przeprawa kolejowa, bowiem w związku z otwarciem Den nye Lillebæltsbro ruch kołowy na nim ma charakter wybitnie lokalny (jako trasa alternatywna dla nowego mostu).

Zobacz też

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.