Linia kolejowa nr 1902 (Braunschweig–Gifhorn), 1962 (Gifhorn–Wieren)
[1]
| Linia Braunschweig – Wieren |
| Dane podstawowe
|
| Zarządca |
DB Netz |
| Numer linii |
1902 (Braunschweig–Gifhorn), 1962 (Gifhorn–Wieren)[1] |
| Tabela SRJP |
115 |
| Długość |
87,2 km |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Sieć trakcyjna |
brak |
 |
| Przebieg |
|
|
[2]
 |
|
|
|
|
1901 ↑ Bad Harzburg, 1730 ↑ Hannover Hauptbahnhof |
 |
|
|
|
0,0 |
Braunschweig Hbf |
 |
|
|
|
|
1900 ← Magdeburg Hauptbahnhof |
|
|
|
|
7,3 |
Braunschweig-Gliesmarode |
 |
|
|
|
|
1953 ← Fallersleben |
 |
|
|
|
|
stara trasa Schuntertalbahn do ok. 1940 |
 |
|
|
|
|
→ Braunschweig Nord |
 |
|
|
|
|
1722 → Celle |
 |
|
|
|
10,2 |
Braunschweig-Querum |
 |
|
|
|
12,3 |
Bienrode |
 |
|
|
|
14,0 |
Wenden-Bechtsbüttel |
 |
|
|
|
|
Kanał Śródlądowy |
|
|
|
|
16,7 |
Meinholz |
 |
|
|
|
20,0 |
Meine |
|
|
|
|
24,2 |
Rötgesbüttel |
 |
 |
|
|
zmiana trasy od 1913 |
|
|
 |
|
|
28,4 |
Isenbüttel Dor |
 |
|
|
|
|
6399 ↔ Berlin – Lehrte |
|
|
|
|
|
6399 → Wolfsburg Hauptbahnhof |
|
|
|
|
|
Gifhorn |
 |
 |
 |
|
|
6399 → Lehrte |
|
|
|
|
3,5 |
Gifhorn Stadt |
|
|
|
|
|
Aller |
 |
|
|
|
|
1724 → Celle |
|
|
|
|
7,8 |
Triangel |
|
|
|
|
12,6 |
Neudorf-Platendorf |
|
|
|
|
19,3 |
Wahrenholz |
|
|
|
|
22,4 |
Schönewörde |
|
|
|
|
|
Kanał Boczny Łaby |
|
|
|
|
25,1 |
Vorhop |
|
|
|
|
29,1 |
Knesebeck |
 |
|
|
|
|
9173 ↔ Celle – Wittingen |
|
|
|
|
|
← Wittingen West |
 |
|
|
|
|
1724 ← Celle |
|
|
|
|
35,1 |
Wittingen |
|
|
|
|
39,6 |
Stöcken |
|
|
|
|
43,2 |
Langenbrügge |
|
|
|
|
47,6 |
Bad Bodenteich |
|
|
|
|
|
6899 ← Stendal |
|
|
|
|
55,1 |
Wieren |
|
|
|
|
|
6899 ↓ Uelzen |
|
|
Linia kolejowa Braunschweig – Wieren – niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa w kraju związkowym Dolna Saksonia, w Niemczech. Linia łączy Brunszwik i biegnie przez Gifhorn, Wittingen do Wieren.
