Linia kolejowa Oulu – Tornio

Linia kolejowa
	Oulu – Tornio
	Dane podstawowe
Zarządca	VR
Długość	131,9 km
Rozstaw szyn	1524 mm
Prędkość maksymalna	140 km/h
	; Linia kolejowa Oulu – Tornio w Kemi
	Historia
Rok otwarcia	1903

Linia kolejowa Oulu – Tornio – linia kolejowa łącząca fińskie miasta Oulu i Tornio. Została otwarta 16 października 1903 r. jako linia Tuira – Tornio^[1]. Ma długość 131,9 km i typowy dla kraju rozstaw szyn 1524 mm.

Linia ta jest jedyną drogą kolejową do części Finlandii na północ od Oulu. Obsługuje ruch m.in. do Tornio, Kemi, Kemijärvi, Rovaniemi i Kolari, a także ruch towarowy do Szwecji przez przejście kolejowe w Haparanda (fiń. Haaparanta). VR obsługuje również w tych relacjach bezpośrednie połączenia z Helsinkami^[2].

Infrastruktura

Linia jest jednotorowa, w standardowym fińskim rozstawie 1524 mm. Zelektryfikowana na odcinku Oulu – Laurila od 2004 roku^[3]. Elektryfikacja pozostałego odcinka, m.in. w celu przywrócenia połączeń pasażerskich ze Szwecją, jest w planach^[4].

Rozgałęzienia


Miejsce	Linia	Komentarz
Oulu	Oulu – Seinäjoki
Oulu	Oulu – Kontiomäki
Oulu Tuira	linia na Vihreäsaari	rozebrana bocznica do terminala paliwowego na Vihreäsaari w Oulu
Haukipudas	Haukipudas – Martinniemi	nieczynna
Pyy	Pyy – Veitsiluoto
Kemi	Kemi – Ajos
Lautiosaari	Lautiosaari – Elijärvi
Laurila	Laurila – Kelloselkä
Tornio	Tornio – Kolari
	Tornio – Röyttä
	Tornio – Haparanda