Lysekilsbanan
| Lysekilsbanan | |
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Długość |
35 km |
|---|---|
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
Stacja kolejowa w Lysekil w 2003 roku | |
| Historia | |
| Lata budowy |
1913 |
| Rok elektryfikacji |
1950 |
Lysekilsbanan – normalnotorowa linia kolejowa w Szwecji w Bohuslän. Łączy ona linię Bohusbanan, od której odgałęzia się w pobliżu Munkedal, z portowym miastem Lysekil. Ma 35 km długości[1].
Linia do Lysekil powstała w 1913 roku, kilka lat po rozpoczęciu użytkowania Bohusbanan (Göteborg – Uddevalla – Strömstad). Została zelektryfikowana w 1950[2]. W 1981 zawieszono na niej regularny ruch pasażerski. Przez pewien czas funkcjonowały sezonowe letnie pociągi. Regularny ruch towarowy zawieszono w 2010[3].
Od 2017 roku trwają dyskusje o likwidacji linii[3]. W jej miejsce miałaby powstać ścieżka rowerowa[1]. Przeciwko likwidacji protestowała jednak lokalna administracja[4].
Pod koniec 2018 roku podjęto ostateczną decyzję o zaprzestaniu utrzymywania linii oraz likwidacji zwrotnicy w Smedberg, łączącej ją z Bohusbanan[5].
Stacje kolejowe
Przypisy
- 1 2 ”Lägg ned Lysekilsbanan och gör om den till cykelbana” [online], www.lysekilsposten.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Historiskt om Bohusbanan [online], gla.ljungskileorten.se [dostęp 2019-02-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-14].
- 1 2 Ingvar Spetsmark, Lysekilsbanan hotas av nedläggning [online], bohuslaningen.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Om klimatmålen ska nås behövs Lysekilsbanan [online], gp.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Trafikverket upphör med underhållet på Lysekilsbanan [online], www.lysekilsposten.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
