M53/59 Praga
< M53
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
kołowy |
| Załoga |
4 (kierowca, dowódca i dwóch operatorów działa) |
| Historia | |
| Produkcja |
1959-1962 |
| Egzemplarze |
ponad 330 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
Tatra T 912-2 mocy 110 KM (82 kW) przy 2200 obr./min (6-cylindrowy, rzędowy, chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny) |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Pancerz |
spawany z płyt aluminiowych: |
| Długość |
6.92 m |
| Szerokość |
2,35 m |
| Wysokość |
2,95 m |
| Masa |
10,3 ton |
| Osiągi | |
| Prędkość |
60 km/h |
| Zasięg pojazdu |
500 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 sprzężone, automatyczne armaty przeciwlotnicze kal. 30 mm, 900 sztuk amunicji 30x210 | |
Praga PLDvK 53/59 „Ještěrka” (Jaszczurka) – podwójnie sprzężone samobieżne działo przeciwlotnicze, opracowane w latach 1950 w Czechosłowacji, na zmodyfikowanym podwoziu ciężarówki Praga V3S.