Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach

Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach Sp. z. o. o.
Ilustracja
Zajezdnia MZK Chojnice
Państwo

 Polska

Siedziba

Chojnice

Adres

ul. Angowicka 53
89-600 Chojnice

Data założenia

1959

Forma prawna

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Dariusz Sawicki

Udziałowcy

Miasto Chojnice

Położenie na mapie powiatu chojnickiego
Mapa konturowa powiatu chojnickiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach”
Ziemia53°41′39″N 17°33′23″E/53,694167 17,556389
Strona internetowa

Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Chojnicach – działające przedsiębiorstwo komunikacyjne z siedzibą w Chojnicach. Obsługuje połączenia autobusowe, których organizatorem jest gmina Chojnice. Ponadto prowadzi stację paliw, stację kontroli pojazdów oraz myjnię samochodową przy siedzibie na ulicy Angowickiej.

Historia

Powstanie firmy

Uchwałą Miejskiej Rady Narodowej w Chojnicach z dnia 29 maja 1959 r. został powołany do życia Zakład Komunikacji Miejskiej w Chojnicach przy Miejskim Przedsiębiorstwie Gospodarki Komunalnej. Dnia 1 lipca 1959 r. autobusy po raz pierwszy wyjechały na linię nr 1 (dworzec kolejowy – Osady Bytowskie), a wkrótce też na linię nr 2 (Małe Osady – Topole). W kolejnych latach linię nr 1 przedłużono do Charzyków, a linię nr 2 do Lasku Miejskiego oraz utworzono linię nr 3 z Topoli do

Początkowo zajezdnia autobusowa mieściła się na Placu Piastowskim, a 20 stycznia 1964 r. zostaje ona przeniesiona na ul. Dworcową 20. W latach 1973/74 w związku z budową i uruchomieniem zakładów „Mostostal” i „Zremb” zwiększono obsługę o dwie linie tj. linię nr 4 na trasie Zremb – Cmentarz Komunalny oraz linię nr 5 na trasie Osady Bytowskie – Mostostal.

Lata 70.

Kolejnym ważnym etapem działania komunikacji miejskiej w Chojnicach jest rok 1976 – w tym roku zakład wchodzi w skład Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Bydgoszczy jako Zakład Komunikacji Autobusowej w Chojnicach. Uruchamia się linię nr 6 Osady Bytowskie – Dworzec PKP (później Lichnowy). Również w tym roku zostają uruchomione linie: nr 7 (Urząd Miasta – Zremb) oraz nr 8 (Człuchowska – Zremb). W tym okresie zakład posiadał na stanie autobusy San H100B oraz Autosan H9-02 i H9-35.

W 1979 roku uruchomiono linię nr 9 ze Zbiorczej Szkoły Gminnej nr 7 przez Osiedle Kolejarz i Aleją Brzozową do Zrembu. W maju 1983 r. zakład uruchamia linię nr 10 na trasie Angowicka – Cmentarz Komunalny, rok później przedłużono linię nr 2 do Jarcewa. W 1988 r. Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Bydgoszczy zostało podzielone, a w Chojnicach powstało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.

III Rzeczpospolita

W 1991 roku MPK przekształcono w Miejski Zakład Komunikacji. W okresie październik – listopad 1999 r. nastąpiło przeniesienie bazy transportowej na ulicę Angowicką 53. W 2010 r. linia nr 10 została przedłużona do miejscowości Ogorzeliny. Od października 2010 MZK rozpoczęło przedłużanie swoich linii do innych miejscowości położonych nawet poza powiatem chojnickim. Pierwszymi liniami były linie K (Chojnice Dworzec – Konarzyny) i D (Chojnice Szpital – Dąbrówka). Następne to R (Chojnice Drzymały – Rytel) i O (Chojnice Cmentarz – Obkas/Sławęcin), a w marcu i kwietniu 2011r. - Z (Chojnice Dworzec – Zamarte/Ogorzeliny) oraz P (Chojnice Lasek Miejski – Piastoszyn). Linie te skasowano do końca 2013 roku.

W 2018 roku przedsiębiorstwo otrzymało nowe autobusy marki MAN oraz Iveco MMI zakupione w ramach projektu „Utworzenie transportowych węzłów integrujących wraz ze ścieżkami pieszo – rowerowymi i rozwojem publicznego transportu zbiorowego na terenie Chojnicko – Człuchowskiego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego”. Są to pierwsze autobusy, które posiadają system dynamicznej informacji pasażerskiej z zapowiedziami głosowymi przystanków.

Źródło: [1]

Linie

Obecnie działające
Linia Przebieg trasy
1 Swornegacie – Małe Swornegacie Most – Bachorze – Funka - Mikomania – Charzykowy Rondo – Bytowska – Plac Jagielloński – Sukienników – Gdańska – Świętopełka –

Towarowa Dworzec PKP/PKS

2 Czartołomie – Jarcewo Wieś – Chojniczki Wieś – Lasek Miejski – Strzelecka – Plac Jagielloński – Sukienników – Gdańska – Tucholska – Pawłowo Szkoła

(wybrane kursy od: Charzykowy Szkoła – Chojniczki Wieś [...]) (wybrane kursy do: Silno Szkoła przez Granowo Pętla, Racławki)

3 Sukienników Baszta – Gdańska – Lipienice – Nowa Cerkiew Szkoła

(wybrane kursy do: Kruszka przez Lotyń, Jakubowo, Jeziorki)

4 Klawkowo Wieś – Igły – Cmentarz Komunalny – Kościerska – Młodzieżowa – Zielona – Plac Jagielloński – Sukienników – Drzymały – Warszawska Dworzec – Lichnowska Rondo

(wybrane kursy do: Zakładowa-Pętla)

6 Ciechocin – Ostrowite – Lichnowy – Lichnowska Rondo – Świętopełka – Gdańska – Sukienników – Plac Jagielloński – Bytowska – Leśna – Szpital
7 Zakładowa Pętla – Lichnowska – Świętopełka – Kościerska – Osiedle 700-lecia – Ceynowy – Zielona – Plac Jagielloński – Reymonta – Bytowska – Szpital
8 Wojska Polskiego – Człuchowska – Plac Jagielloński – Młodzieżowa – Wielewska – Gdańska – Subisława – Towarowa Dworzec PKP/PKS – Lichnowska Rondo – Przemysłowa – Tucholska – Galeria Brama Pomorza

(wybrane kursy od: Topole – Pomorska Specjalna Strefa Ekonimiczna)

10 Klawkowo Wieś – Igły – Cmentarz Komunalny – Kościerska – Młodzieżowa – Zielona – Plac Jagielloński – Sukienników – Plac św. Jerzego – Baza MZK – Angowice – Ogorzeliny
LN Doręgowice Wieś – Nieżychowice – Sępoleńska – Zielona – Młodzieżowa – Kościerska – Świętopełka – Warszawska Dworzec
Historyczne
Linia Przebieg trasy
5 Osady Bytowskie – Mostostal
9 Zbiorcza Szkoła Gminna nr 7 – Osiedle Kolejarz – Aleja Brzozowa – ZREMB
D Chojnice Szpital – Dąbrówka
K Chojnice Dworzec – Konarzyny
O Chojnice Cmentarz – Obkas (wariant do Sławęcin)
P Chojnice Lasek Miejski – Piastoszyn
R Chojnice Drzymały – Rytel
Z Chojnice Lasek Miejski – Piastoszyn

Tabor

Obecnie większość taboru niskopodłogowe autobusy MAN. Tylko łącznie 8 autobusów, 5 MANów A37 oraz 3 Iveco MMI Urby, jest fabrycznie nowych, wyprodukowanych specjalnie dla Miejskich Zakładów Komunikacji. Pozostałe to używane egzemplarze kupowane w drodze przetargu.

Wybrane autobusy posiadają również dynamiczny system informacji pasażerskiej wyświetlający godzinę, linię, przystanek końcowy oraz przystanki pośrednie wraz z zapowiedziami głosowymi.

Liniowy

Model autobusu: Fotografia: W MZK od roku: Liczba egzemplarzy: Klasa autobusów: Numer taborowy:
MAN NL263 2008 1 MAXI 154
MAN A12 2013 1 MAXI 167
MAN Lion’s City A21 2019 2 MAXI 191,192
MAN Lion’s City A47 2018 2 MIDI 184,197
MAN Lion's City A37 2018 5 MAXI 185, 186, 187, 188, 189
MAN A76 2017 4 MIDI 178, 179, 180,193
MAN Lion’s Classic A78 2021 1 MAXI 194
Iveco MMI Urby 72C 2018 3 MINI 181, 182, 183
Iveco Rapido 65C18 2016 2 MINI 169,170
Irisbus Citelis 12 2016 6 MAXI 172, 173, 174, 175, 176, 177
Mercedes-Benz O530G Citaro 2019 1 MEGA 190

Przypisy

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.