Metro w Rijadzie

Metro w Rijadzie
metro
Logotyp
Logo metra
Państwo

 Arabia Saudyjska

Lokalizacja

Rijad

Liczba linii

6

Lata funkcjonowania

od 2024

Dzienna
liczba pasażerów

3,6 mln (2025)

Infrastruktura
Schemat sieci
Długość sieci

176 km

Liczba stacji

85

Metro w Rijadzie (Riyadh Metro) – w pełni autonomiczny system metra w mieście Rijad, stolicy Arabii Saudyjskiej. Składa się z sześciu autonomicznych (bez maszynisty) linii o długości 176 km z 85 stacjami i stanowi podstawę miejskiego transportu publicznego[1][2][3].

Historia

W ramach projektu, którego łączny koszt wyniósł około 22,5 miliarda dolarów (17 miliardów euro), zbudowano sześć autonomicznych linii o długości 176 km i 85 stacji. Plany zostały zatwierdzone przez Radę Ministrów Arabii Saudyjskiej 23 kwietnia 2013 i wdrożone przez Wysoką Komisję Rozwoju Arriyadh. W czerwcu 2013 zostały wybrane 3 konsorcja, które podjęły się budowy metra[4]. Umowy zostały zawarte w lipcu 2013[5], a budowę rozpoczęto 3 kwietnia 2014[6][7]. Zakończenie budowy było planowane na 2019, ale z powodu opóźnień spowodowanych między innymi sporami finansowymi, problemami logistycznymi i pandemią, ostatnią szóstą linię udostępniono 5 stycznia 2025. To największy projekt infrastrukturalny w historii Arabii Saudyjskiej[1][2][6].

W swojej pierwszej fazie metro w Rijadzie łączy główne węzły komunikacyjne stolicy Arabii Saudyjskiej, w tym dzielnicę finansową King Abdullah, międzynarodowe lotnisko King Khalid, centrum Rijadu i główne uniwersytety[2].

Stacje

Wśród 85 stacji trzy są stacjami przesiadkowymi i na ich zaprojektowanie ogłoszono konkursy architektoniczne i wybrano projekty pracowni[8]:

  • Gerber Architekten (Niemcy) – stacja Olaya
  • Snøhetta (Norwegia) – stacja Qasr Al Hokm Downtown
  • Zaha Hadid (Wielka Brytania) – stacja King Abdullah Financial District (KAFD).

Tabor i przepustowość

Riyadh Metro jest w stanie przewozić do 3,6 mln pasażerów dziennie, co znacząco zmniejszy ruch samochodowy i pozwoli zredukować emisję dwutlenku węgla o 12,5 mln ton rocznie. Sieć opiera się na pociągach Alstom Metropolis (budowane w zakładzie Alstom Konstal w Chorzowie[9]) i Innovia Metro, które oferują dwie klasy wagonów z oddzielną strefą dla rodzin i osób podróżujących indywidualnie. Wszystkie pojazdy są wyposażone w ergonomiczne siedzenia, klimatyzację i systemy informacyjne w czasie rzeczywistym, co gwarantuje komfort i bezpieczeństwo pasażerów[1].

Linie

Nr liniiKolorPrzybliżona długośćLiczba stacjiStacje z możliwością transferuTransfer między liniami
1Niebieska38 km2642, 3, 4, 5, 6
2Zielona25,3 km1641, 5, 6
3Czerwona40,7 km2221, 6
4Pomarańczowa29,6 km9[a]21, 6
5Żółta12,9 km1221, 2
6Fioletowa29,9 km11[b]41, 2, 3, 4

Uwagi

  1. W tym 4 wspólne z Linią 6 (Fioletową).
  2. W tym 4 wspólne z Linią 4 (Pomarańczową).

Przypisy

  1. 1 2 3 Potężna zmiana w transporcie Arabii Saudyjskiej. To największy taki projekt na świecie. www.focus.pl. [dostęp 2025-02-18]. (pol.).
  2. 1 2 3 $22 Billion Riyadh Metro Opens: Inside the Zaha Hadid-Designed King Abdullah Financial District Metro Station. www.admiddleeast.com. [dostęp 2025-02-18]. (ang.).
  3. Railway Gazette International: Riyadh metro project prequalification begins. 18 maja 2012. [dostęp 2013-08-01]. (ang.).
  4. International Railway Journal: Three bidders shortlisted for Riyadh Metro projec. 11 czerwca 2013. [dostęp 2013-08-01]. (ang.).
  5. Railway Gazette International: Riyadh metro construction contracts awarded. 29 czerwca 2013. [dostęp 2013-08-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-07-28)]. (ang.).
  6. 1 2 Groundbreaking ceremony launches construction of Riyadh metro. railwaygazette.com, 2014-04-04. [dostęp 2014-09-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-07-30)]. (ang.).
  7. انطلاق أعمال تنفيذ «مترو الرياض» في 5 مواقع.. و48 شهراً لاستلام المشروع. alriyadh.com, 2014-04-04. [dostęp 2014-09-12]. (arab.).
  8. Iconic Riyadh Metro station designs revealed. architecturemagazine.co.uk. [dostęp 2025-02-18]. (ang.).
  9. Pociągi ze Śląska już jeżdżą u szejków w Arabii Saudyjskiej. Czy ruszą też na nasze tory? [online], Ślązag.pl [dostęp 2025-02-18].