Mina Typ 97 I-Go
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu |
mina samobieżna |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
brak |
| Historia | |
| Produkcja |
1937 – ? |
| Wycofanie |
1945 |
| Egzemplarze |
ok. 300 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik elektryczny – 2 KM (Ko), 4 KM (Otsu) |
| Długość |
142,5 cm (Ko), 198,0 cm (Otsu) |
| Szerokość |
63,5 cm (Ko), 117,0 (Otsu) |
| Wysokość |
46,0 cm (Ko), 56,0 cm (Otsu) |
| Masa |
200 kg (Ko), 400 kg (Otsu) |
| Osiągi | |
| Prędkość |
4 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Cesarska Armia Japońska | |
.svg.png){kind=small}
Mina Typ 97 I-Go (97-Shiki Sho-Sagyoki, Miniaturowy pojazd saperski Typ 97) [a] – japońska mina samobieżna (goliat) z okresu II wojny światowej przeznaczona do niszczenia umocnionych punktów oporu nieprzyjaciela.
Historia
Nad pracami projektowymi nowej broni które rozpoczęto w 1933 czuwał generał Reikichi Tada, pierwszą drewnianą makietę miny stworzono jesienią 1933, a pierwszy prototyp powstał sześć miesięcy później[1]. Projekt nosił nazwę kodową I-Go („I” oznaczało „jeden” czy „pierwszy”, a „Go” to „numer”)[1][2]. Pojazd liczył 142,5 centymetrów długości, 63,5 centymetrów szerokości i 46 centymetrów wysokości, jego masa wynosiła 200 kilogramów, napędzany był dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 2 KM[1][3]. Prędkość maksymalna pojazdu w terenie wynosiła 4 km/h[1][3]. \ Całość nadwozia wykonana była z płyt stalowych[1]. W pierwszej wersji, nazywanej „Ko” (kou, 光 – „lekki”, „mały”) pojazd przewoził 35 kilogramów materiału wybuchowego[1].
Pod koniec 1934 opracowano drugą wersję pojazdu, nazwaną „Otsu” (おつ – „późniejszy”, „drugi”), o rozmiarach 198,0 × 117,0 × 56,0 centymetrów i masie 400 kilogramów napędzaną silnikiem o mocy 4 KM który mógł przewozić do 300 kilogramów materiału wybuchowego[1][3].
Sterowanie pojazdem odbywało się za pomocą czterech kabli, trzy z nich służyło bezpośrednio do sterowania pojazdem, a jeden zasilał go prądem[1]
Obydwa pojazdy zostały przyjęte na służbę w 1937 (według kalendarza japońskiego 2597) i otrzymały oficjalną nazwę Miniaturowy pojazd saperski Typ 97, ale były popularnie znane pod ich początkową nazwą kodową I-Go[1]. Według niektórych źródeł prawidłowa nazwa pojazdu brzmi 98-Shiki Sho-Sagyoki (Typ 98 Ya-I-Go, Miniaturowy pojazd saperski Typ 98, usprawniony pierwszy model)[3][4].
Pojazdy były użyte bojowe przez 27 Niezależny Pułk Saperów w czasie walk w Mandżurii[1][3].
Uwagi
- ↑ Spotykana jest także transkrypcja „Yi-Go”.
Przypisy
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Jarosław Jabłoński: Japońskie goliaty YI-GO. Inne Oblicza Historii. [dostęp 2013-09-09]. (pol.).
- ↑ R. Mikesh: Japan's World War II Balloon Bomb Attacks on North America. s. 4-5.
- 1 2 3 4 5 Type 98 Mini Engineer Vehicle "Ya-I Go". plala.or.jp. [dostęp 2013-09-09]. (ang.).
- ↑ Type 98 Mini-Engineer-Vehicle Ya-I-Go. designmodproject.de. [dostęp 2013-09-09]. (ang.).
Bibliografia
- Robert C. Mikesh: Japan's World War II Balloon Bomb Attacks on North America. Washington: Smithsionia Institution Press, 1973.