Mistrzostwa Europy w Wyścigach Górskich 2015
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
12 |
| Liderzy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Mistrzostwa Europy w Wyścigach Górskich Sezon 2015 – 59 sezon mistrzostw Europy w wyścigach górskich. Rozpoczął się 10 kwietnia w miejscowości Saint-Jean-du-Gard we Francji, a zakończył 21 września w Buzet, w Chorwacji.
Kalendarz wyścigów
Kalendarz na sezon 2015 został opublikowany 5 grudnia 2014 roku[1].
| Runda | Data | Wyścig | Miasto | Kraj | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10-12 kwietnia | Course de Côte Saint Jean du Gard - Col Saint Pierre | Saint-Jean-du-Gard | Wyniki | |
| 2 | 24-26 kwietnia | Grosser Bergpreis von Österreich | Tulwitz | Wyniki | |
| 3 | 8-9 maja | XLIV Subida Internacional al Fito | Parres | Wyniki | |
| 4 | 10-12 maja | 36ª Rampa Internacional da Falperra | Braga | Wyniki | |
| 5 | 16-17 maja | Ecce Homo Sternberk | Šternberk | Wyniki | |
| 6 | 19-21 czerwca | 7 Wyścig Górski Limanowa – Przełęcz Pod Ostrą | Limanowa | Wyniki | |
| 7 | 4-5 lipca | 65° Trento-Bondone | Trydent, Bondone | Wyniki | |
| 8 | 16-19 lipca | Dobšinský kopec | Dobšiná | Wyniki | |
| 9 | 26 lipca | ADAC Glasbachrennen | Steinbach | Wyniki | |
| 10 | 15-16 sierpnia | Course de côte St. Ursanne - Les Rangiers | Saint-Ursanne | Wyniki | |
| 11 | 28-30 sierpnia | 21. GHD Ilirska Bistrica | Ilirska Bistrica | Wyniki | |
| 12 | 19-20 września | Buzetski Dani | Buzet | Wyniki | |
Wyniki wyścigów
| Wyścig | Cat | Podium | |
|---|---|---|---|
| Miejsce | Kierowca | ||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| I | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
| II | 1 | ||
| 2 | |||
| 3 | |||
Klasyfikacja kierowców
Źródło: fia.com[2]
| Cat. 1 | Cat. 2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| P. | Kierowca | Punkty | P. | Kierowca | Punkty |
| 1 | 215 | 1 | 175 | ||
| 2 | 181 | 2 | 142 | ||
| 3 | 164 | 3 | 139 | ||
| 4 | 139 | 4 | 137 | ||
| 5 | 94 | 5 | 130 | ||
| 6 | 87 | 6 | 125 | ||
| 7 | 79 | 7 | 73 | ||
| 8 | 50 | 8 | 66,5 | ||
| 9 | 43 | 9 | 53 | ||
| 10 | 35 | 10 | 51 | ||
| 11 | 33 | 11 | 43 | ||
| = | 33 | = | 43 | ||
| 13 | 30,5 | 13 | 37,5 | ||
| 14 | 25 | 14 | 36 | ||
| = | 25 | = | 36 | ||
| = | 25 | 16 | 35 | ||
| = | 25 | 17 | 33 | ||
| = | 25 | 18 | 31 | ||
| 19 | 22 | 19 | 28 | ||
| 20 | 18 | 20 | 20 | ||
| = | 18 | = | 26 | ||
| = | 18 | 22 | 25 | ||
| = | 18 | = | 25 | ||
| 24 | 15 | = | 25 | ||
| 25 | 12,5 | 25 | 24 | ||
| = | 12,5 | 26 | 19 | ||
| = | 12,5 | 27 | 18 | ||
| 28 | 12 | = | 18 | ||
| = | 12 | = | 18 | ||
| = | 12 | = | 18 | ||
| = | 12 | = | 18 | ||
| = | 12 | = | 18 | ||
| 33 | 10 | = | 18 | ||
| = | 10 | = | 18 | ||
| = | 10 | 35 | 16 | ||
| 36 | 9 | = | 16 | ||
| 37 | 8 | 37 | 15 | ||
| = | 8 | = | 15 | ||
| = | 8 | = | 15 | ||
| 40 | 6 | = | 15 | ||
| = | 6 | = | 15 | ||
| = | 6 | = | 15 | ||
| 43 | 4 | 43 | 13 | ||
| = | 4 | = | 13 | ||
| 45 | 2 | = | 13 | ||
| 46 | 1 | = | 13 | ||
| = | 1 | 47 | 12 | ||
| = | 1 | = | 12 | ||
| = | 12 | ||||
| = | 12 | ||||
| 51 | 11 | ||||
| = | 11 | ||||
| = | 11 | ||||
| 54 | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 10 | ||||
| = | 8 | ||||
| = | 8 | ||||
| = | 8 | ||||
| = | 8 | ||||
| 65 | 6 | ||||
| = | 6 | ||||
| = | 6 | ||||
| = | 6 | ||||
| = | 6 | ||||
| = | 6 | ||||
| 71 | 5 | ||||
| = | 5 | ||||
| 73 | 4 | ||||
| 73 | 4 | ||||
| = | 4 | ||||
| = | 4 | ||||
| 77 | 2 | ||||
| = | 2 | ||||
| = | 2 | ||||
| = | 2 | ||||
| 81 | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
| = | 1 | ||||
Przypisy
- ↑ DECISIONS OF THE WORLD COUNCIL REGARDING HILL CLIMB. fia.com. [dostęp 2015-06-13]. (ang.).
- ↑ 2015 STANDINGS. fia.com. [dostęp 2014-06-13]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- European Hill Climb Championship. fia.com. [dostęp 2015-06-13]. (ang.).