Mitsubishi Starion

Mitsubishi Starion
Inne nazwy	Chrysler Conquest; Dodge Conquest; Mitsubishi Colt Starion; Plymouth Conquest
Producent	Mitsubishi
Okres produkcji	1982–1989
Miejsce produkcji	Japonia, Nagoja
Poprzednik	Mitsubishi Sapporo
Następca	Mitsubishi GTO/3000GT
	Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	3-drzwiowe hatchback coupé
Silniki	4G63 2,0 l R4; 4G54 2,6 l R4
Skrzynia biegów	5-biegowa ręczna; 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4410 mm (1982–87); 4400 mm (1988–89)
Szerokość	1685 - 1745 mm
Wysokość	1320 mm (1982–87); 1275 mm (1988–89)
Rozstaw osi	2435 mm
Masa własna	1260 - 1340 kg
Liczba miejsc	4

Mitsubishi Starion – trzydrzwiowy sportowy samochód osobowy produkowany przez Mitsubishi w latach 1982-1989. Wyposażony był w turbodoładowany silnik R4 napędzający koła tylne. Na terenie Stanów Zjednoczonych sprzedawany był pod nazwą Conquest przez marki Chrysler, Dodge i Plymouth; produkcja została zakończona w 1989. Chociaż samochód nie był pierwszym drogowym pojazdem wyposażonym w benzynowy silnik turbodoładowany (wcześniej było np. Porsche 911 (1975), Saab 99 (1978) czy Mitsubishi Lancer EX 2000 Turbo (1980)), Starion uważany jest za popularyzatora i pioniera w nowo powstałym segmencie w japońskiej motoryzacji - turbodoładowanych samochodów sportowych^[1]^[2].

Galeria

Mitsubishi Starion
Mitsubishi Starion - wersja wyścigowa
'87 Chrysler Conquest
Dodge/Plymouth/Chrysler Conquest

Przypisy

↑ "Pre-Owned Performance - Mitsubishi Starion", Michael Knowling, Autospeed, Issue 89, 18 lipca 2000
↑ "The Early Days of Turbo - Part Five", Michael Knowling, Autospeed, Issue 234, 14 czerwca 2003

[preowned-1] "Pre-Owned Performance - Mitsubishi Starion", Michael Knowling, Autospeed, Issue 89, 18 lipca 2000

[part5-2] "The Early Days of Turbo - Part Five", Michael Knowling, Autospeed, Issue 234, 14 czerwca 2003

[1]

[2]

Modele w produkcji	Adventure ASX Attrage Challenger Colt Delica Eclipse Cross eK Endeavor Express Freeca Fuzion Grandis Jolie L100 L200 L300 Maven Minica Minicab Montero Montero iO Outlander Outlander Sport Pajero Pajero iO Pajero Mini Pajero Sport Pajero TR4 RVR Savrin Shogun Space Gear Toppo Town Box Triton Type 73 Zinger
Modele historyczne	360 380 500 3000GT Airtrek Aspire Aspire Carisma Cedia Celeste Champ Chariot Cordia Debonair Diamante Dignity Dingo Dion Eclipse Emeraude Galant Galant Fortis Grandis Grunder Eterna Expo Expo LRV Forte FTO G-Wagon Galant FTO Galant GTO Galant VR-4 Jeep Galant Λ (Lambda) GTO i i MIEV Kuda Legnum Lancer Lancer Evolution Libero Magna Mighty Max Mirage Montero Sport Nativa Nimbus Pajero Evolution Pajero Junior Pajero Pinin Pinin Pistachio Precis Proudia Raider Rodeo RVR Sapporo Scorpion Shogun Pinin Shogun Sport Sigma Space Runner Space Wagon Space Star Space Star Starion Storm Strada Tredia V3000 Verada
Prototypy	ASX Concept-CT MIEV Concept-cX Concept D-5 Concept-EZ MIEV Concept PX-MiEV Concept-Sportback Concept-X CZ2/CZ2 Cabriolet CZ3 Tarmac Eclipse Concept-E ESR Evolander FCV Field Guard Gaus Goku Shin Ka HSR HSX "i" Concept Lynx MAIA Maus MP-90X mR. 1000 mS. 1000 MUM500 Nessie Pajero Evo 2+2 Prototype-S PX33 Concept-RA RPM 7000 Se-Ro Space Liner Sport Truck Concept Concept-Sportback SSS SST SSU SSW SUP SUW Tarmac/Tarmac Spyder Technas TETRA Concept-X Concept-ZT


Inne nazwy	Chrysler Conquest Dodge Conquest Mitsubishi Colt Starion Plymouth Conquest
Producent	Mitsubishi
Okres produkcji	1982–1989
Miejsce produkcji	Japonia, Nagoja
Poprzednik	Mitsubishi Sapporo
Następca	Mitsubishi GTO/3000GT
Dane techniczne
Segment	G
Typy nadwozia	3-drzwiowe hatchback coupé
Silniki	4G63 2,0 l R4 4G54 2,6 l R4
Skrzynia biegów	5-biegowa ręczna 4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4410 mm (1982–87) 4400 mm (1988–89)
Szerokość	1685 - 1745 mm
Wysokość	1320 mm (1982–87) 1275 mm (1988–89)
Rozstaw osi	2435 mm
Masa własna	1260 - 1340 kg
Liczba miejsc	4