Most kolejowy w Jastrowiu

Most kolejowy w Jastrowiu
Wysadzony most
{{{alt zdjęcia}}}
Długość całkowita

ok. 60 m

Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Jastrowie

Podstawowe dane
Przeszkoda

Gwda

Szerokość:
• całkowita


4 m

Liczba torów

1

Liczba przęseł

1

Rozpiętość przęseł

ok. 40 m

Data budowy

1914

Data zburzenia

31 stycznia 1945

Położenie na mapie Jastrowia
Mapa konturowa Jastrowia, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Jastrowiu”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Jastrowiu”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Jastrowiu”
Położenie na mapie powiatu złotowskiego
Mapa konturowa powiatu złotowskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Jastrowiu”
Położenie na mapie gminy Jastrowie
Mapa konturowa gminy Jastrowie, blisko prawej krawiędzi znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Jastrowiu”
Ziemia53°24′16,5″N 16°51′48,5″E/53,404583 16,863472

Most kolejowy w Jastrowiu, nazywany potocznie wysadzonym mostem – most nad Gwdą w Jastrowiu, w województwie wielkopolskim. Powstał w 1914 r. Przebiegała po nim zlikwidowana linia kolejowa Jastrowie – Węgierce. Został zniszczony w 1945 r.

Historia

Zniszczony tor kolejowy na moście

Most zbudowano w 1914 r. na potrzeby linii kolejowej Jastrowie – Węgierce. Konstrukcję wykonała szczecińska firma „J.Gollnow u. Sohn”. Na betonowych przyczółkach osadzono paraboliczne przęsło, składające się z dwóch dźwigarów kratownicowych o rozstawie 3,6 m i wysokości 4,8 m. Całkowita długość mostu wynosiła ok. 60 m, szerokość 4 m, a rozpiętość między podporami ok. 40 m[1]. Tor był ułożony na mostownicach.

Most został zniszczony w trakcie walk o Jastrowie. 31 stycznia 1945 roku o godz. 15:55 wysadziły go wycofujące się oddziały 15 Dywizji Grenadierów SS. Z powodu braku odpowiedniej ilości ładunków przęsło mostu kolejowego jedynie zsunęło się z przyczółków, a pobliski most drogowy przetrwał próbę wysadzenia[2].

Po wojnie linia kolejowa została rozebrana, ale ze względu na problemy techniczne zrezygnowano z demontażu konstrukcji mostu i pozostawiono ją na zniszczonych przyczółkach[3].

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Zabytki i atrakcje. Most nad Gwdą – Jastrowie. jastrowie.pl. [dostęp 2021-11-06].
  2. ↑ Robert Wróblewski. 15. Waffen-Gren.Div. der SS w walce o Złotów, Jastrowie i Podgaje w 1945 roku. „Poligon”. 4, s. 12, 2013. [dostęp 2021-11-06].
  3. ↑ Jacek Grzesiak: Jastrowie: Wysadzony most kolejowy na Gwdzie. Poznaj jego historię i zobacz zdjęcia. zlotow.naszemiasto.pl, 2018-11-08. [dostęp 2021-11-06].

Linki zewnętrzne

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.