Most kolejowy w Ufie

Most kolejowy w Ufie
{{{alt zdjęcia}}}
Państwo

 Rosja

Republika

 Baszkortostan

Miejscowość

Ufa

Podstawowe dane
Przeszkoda

rzeka Biełaja

Liczba przęseł

6

Rozpiętość przęseł

109,25 m

Data budowy

1886-1888

Położenie na mapie Baszkortostanu
Mapa konturowa Baszkortostanu, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Ufie”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most kolejowy w Ufie”
54°43′05,70″N 55°54′28,65″E/54,718250 55,907958

Most kolejowy w Ufie – most kolejowy na rzece Biełaja w Ufie w Baszkortostanie.

Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku, a zakończyła w 1888 roku[1]. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 8 września 1888 roku[2]. Na moście otwarto ścieżkę dla pieszych, w tym celu wykonano specjalne chodniki z drewna[2]. Później jednak ruch pieszych został zabroniony[1]. Most umożliwił budowę linii kolejowej do Czelabińska (1892 r.)[1].

W czerwcu 1919 roku most został uszkodzony podczas walk wojny domowej. W tym samym roku został naprawiony[1].

W XX wieku most był kilkakrotnie wzmacniany i modyfikowany, miało to miejsce w latach: 1937–1939, 1949–1951 i 1991–2001[1].

Most składa się z 6 przęseł o długości 109,25 m każde[1].

Przypisy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.