NAMC YS-33
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot pasażerski |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
3 x Silnik turbowentylatorowy Rolls-Royce RB.203-08 |
| Ciąg |
44,38 kN każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
30 m |
| Długość |
31,5 m (wersja -10) |
| Wysokość |
11,3 m |
| Powierzchnia nośna |
125,5 m² |
| Masa | |
| Startowa |
46 950 kg (wersja -10) |
| Osiągi | |
| Prędkość przelotowa |
850 km/h |
| Zasięg |
1 100 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 92 - 149 | |
NAMC YS-33 – niezrealizowany projekt japońskiego samolotu pasażerskiego średniego zasięgu wytwórni Nihon Aircraft Manufacturing Corporation.
Historia
Komercyjny sukces samolotu pasażerskiego średniego zasięgu NAMC YS-11 zaowocował planami dalszego rozwoju samolotów serii YS. Pod koniec lat 60. XX wieku rozpoczęto program budowy samolotu większego, o większym zasięgu, napędzanego trzema silnikami turbowentylatorowymi zabudowanymi na samolocie w układzie dwa pod skrzydłami, jeden w podstawie statecznika pionowego. Firma zaangażowała duże środki w rozwój konstrukcji, licząc na szybkie wejście na rynek samolotów komunikacyjnych. Szybkość była jak najbardziej wskazana, wcześniejsza konstrukcja, NAMC YS-11 pojawił się już po wejściu na rynek samolotów typu Fokker F-27, Handley Page H.P.R. 7 Herald czy Hawker Siddeley HS 748, które odebrały japońskiej maszynie potencjalnych klientów. Tym razem YS-33 konkurował z francuskim Dassault Mercure i amerykańskimi McDonnell Douglas DC-10 i Lockheed L-1011. Żaden z nich jeszcze nie wzbił się w powietrze i Japończycy mieli nadzieję, że to właśnie ich samolot będzie tym pierwszym. Planowano sprzedaż około 300 samolotów YS-33 na początku lat 70. Niestety, kryzys naftowy z 1973 roku pokrzyżował plany japońskiej wytwórni i cały projekt nowego samolotu został anulowany.
Wersje
Planowano wybudować trzy wersje nowego samolotu:
- NAMC YS-33-10
- NAMC YS-33-20
- NAMC YS-33-30
Bibliografia
- Piotr Górski, Niespełnione marzenia, „Skrzydlata Polska”, nr 7 (1984), s. 8-9, ISSN 0137-866x.