Neoplan N4011
 Neoplan N4011 na linii 52 w Szczecinie | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera |
lata 90. |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Autobus miejski klasy MIDI |
| Układ drzwi |
2-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Wysokość podłogi |
350 |
| Silniki |
MAN D0826 |
| Moc silników |
162 kW (220 KM) |
| Długość |
10170 |
| Szerokość |
2500 |
| Wysokość |
2950 |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
70 |
| Liczba miejsc siedzących |
25 |
Neoplan N4011 – produkowany w latach 90., niskowejściowy autobus klasy MIDI produkcji Neoplana. Od popularnego w Polsce modelu N4009 jest dłuższy o 1,21 m, a od standardowego N4016 - o 1,83 m krótszy. Dzięki temu zabiera 70 pasażerów (w tym 25 na miejscach siedzących). Nadwozie może być wyposażone w różny układ i ilość drzwi, m.in. 2-2-0, 1-2-0 lub 1-2-1. Neoplana N4011 można odróżnić od N4010 m.in. dzięki kratce wlotu powietrza na ostatnim słupku po prawej stronie.
Autobus standardowo wyposażany był w 220-konny silnik MAN D0826.
W Niemczech, gdzie był produkowany, obsługiwał przede wszystkim komunikację miejską w małych miasteczkach i kurortach. Do Polski sprowadzono tylko kilkanaście sztuk tego modelu (m.in. do komunikacji miejskiej w Gnieźnie, Puławach, Tomaszowie Mazowieckim i Zielonej Górze).
Zobacz też
Bibliografia
- Stiasny Marcin, Atlas autobusów, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008