Neoplan N409
 Neoplan N409 na linii 6 w Gdyni | |
| Dane ogólne | |
| Producent | |
|---|---|
| Premiera | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia |
Autobus miejski klasy MIDI |
| Układ drzwi |
1-2-0 |
| Liczba drzwi |
2 |
| Silniki |
Mercedes-Benz OM 366 |
| Moc silników |
125 kW (170 KM) |
| Długość |
8550 mm |
| Szerokość |
2500 mm |
| Wysokość |
3000 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
53 |
| Liczba miejsc siedzących |
24 |
| Informacje dodatkowe | |
| Klimatyzacja |
nie |
Neoplan N409 – następny po krótszym N407, midibus produkcji Neoplan. Premiera autobusu miała miejsce w roku 1985 i już rok później seria tych pojazdów przeszła modernizację poprzez m.in. zmianę wzoru ściany czołowej. W tym samym czasie powstały też dwie wydłużone z 8,55 do 9,3 m odmiany N409, produkowane równolegle z wersją podstawową. Jedna z nich posiadała niską podłogę w drzwiach wejściowych (N409L). Standardowo autobus posiadał dwoje drzwi w układzie 1-2-0, tylko wersje dla miast szwajcarskich posiadały trzecie, wąskie drzwi. Powstała także wersja dla miasta Karlsruhe obniżona o wysokość pasa nadokiennego. Do Polski autobusy sprowadzane były w latach 1999-2005.
Zobacz też
Bibliografia
- Stiasny Marcin, Atlas autobusów, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008